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第一章　缓解道路交通紧张　理论与实践的探索2

第一节　交通危机的出现2

一、经济增长引发交通突变2

二、道路交通紧张的特征表现4

第二节　交通工程理论与实践5

一、建立道路交通评价标准5

二、提高道路通行能力5

三、实行交通控制与诱导6

一、中心区高架道路的探索8

第三节　引入连续交通流的概念8

二、东风路全线交通改造10

三、建设环城高速公路10

第四节　城市交通问题对策探讨12

一、摸清交通源分布规律与特征12

二、成立专业的交通研究机构13

三、对交通危机的认识14

四、城市交通问题治理对策15

第二章 城市交通规划研究的创新与实践18

第一节　交通规划编制体系的建立18

一、广州城市交通规划编制体系的基本框架18

二、广州城市交通规划编制体系的特点20

第二节　城市交通战略规划（GUTS1）21

一、建立交通战略规划框架21

二、交通运输预测模型22

三、交通战略选择评价体系24

四、城市交通发展政策与方向26

五、城市交通发展战略27

第三节　中心区交通改善实施方案（GUTS2）34

一、交通核心地区系统性规划34

二、道路功能分级理念的建立34

三、交通四大网络系统（机动车、公交车、自行车、行人）38

四、有效的中心区交通组织和管理措施40

五、内环路交通工程40

第四节　城市轨道交通线网规划编制方法创新45

一、多学科多部门的联合编制45

二、轨道线网规划方法的探讨45

三、线网规模与结构层次50

第五节　道路系统深化方案的新思路52

一、道路系统深化模式的探讨52

二、道路交通需求预测与评价54

三、道路系统规划55

一、城市静态交通规划研究59

第六节　交通设施规划研究的特点59

二、物流园区与货运交通规划研究64

三、行人设施系统规划研究70

第三章　交通基础设施是城市建设和发展的首要问题74

第一节　城市交通堵塞的长期困扰74

第二节　对城市交通基础设施的重新认识75

一、完善交通基础设施建设75

二、交通发展的里程碑76

二、内环路城建史上的奇迹78

一、规划先行与系统建设78

第三节　解决交通堵塞必须有赖于系统建设78

三、道路骨架初具规模80

第四节　交通基础设施建设坚持两手抓86

一、适应与提高的关系86

二、高标准建设与量力而行改造86

第五节　采用交通引导的城市发展模式88

一、交通基础设施建设先行88

二、交通引导城市空间拓展88

一、带状组团式城市布局92

二、城市道路网络规划92

第四章 多中心网络型城市发展与交通网络的构建92

第一节　带状城市发展的交通网络92

三、城市轨道交通线网规划93

第二节　组团式城市发展交通网络94

一、三大组团“L形”城市布局（1996年总规修编）94

二、城市道路网络规划与调整94

三、城市轨道交通规划与调整96

第三节　多中心网络型城市发展交通网络99

一、多中心网络型城市发展布局99

三、交通发展目标101

四、区域交通四大枢纽的构建101

二、交通发展战略101

五、“双快”交通体系的建立106

六、实施交通可持续发展113

第五章 近期交通规划与建设计划的有机结合120

第一节　加强规划与建设的紧密结合120

第二节　近期交通改善方案编制的探索（2002版交通改善实施建议）122

一、交通现状与改善目标123

二、实施方案123

三、年度实施计划123

四、实施费用124

五、实施效果评价124

第三节　轨道线网施工影响的交通评估127

一、施工期间交通影响评估127

二、施工期间交通改善建议131

第四节　2010年近期交通建设规划134

一、近期建设回顾与现状问题分析134

二、近期道路交通建设规划135

三、道路交通建设重点136

第六章　交通规划技术手段的发展144

第一节　交通规划技术手段的更新144

一、建立交通模型，支持科学决策144

二、无缝衔接更新，提升模型活力144

第二节　广州交通规划模型146

一、探索历程146

二、目前状况148

三、发展展望152

第三节　交通规划技术手段的应用153

一、面153

二、线154

三、点158

第七章 重点地区交通规划实例162

第一节　广州21世纪CBD地区交通规划设计162

一、规划设计目标与策略162

二、交通需求分析162

三、路网规划方案164

四、公共交通系统规划165

五、行人交通方案166

六、停车规划168

七、中央广场交通组织方案170

第二节　广州铁路新客站交通衔接规划171

一、规划定位与对策选择171

二、交通需求研究172

三、成果综述174

第三节　南沙地区交通与市政基础设施规划176

一、规划定位176

三、成果综述178

二、规划理念与对策178

第四节　天河地区交通改善实施方案184

一、研究背景184

二、基本思路和方法184

三、主要交通问题184

四、近期交通改善实施方案186

五、方案评价193

第五节　广州市轨道交通衔接规划194

一、规划背景194

二、目标和任务194

三、基本思想194

四、客流吸引服务范围195

五、站点交通功能分级196

六、主要规划成果198

第六节　九运会交通组织202

一、交通组织目标与方法202

二、规划原则与主要内容204

三、道路交通配套设施建设204

四、交通组织管理204

五、总结208

二、国民经济发展212

一、行政区划变迁212

第一节　社会经济发展212

第八章 广州城市交通发展主要指标212

三、人口214

四、就业215

第二节　机动车拥有量发展216

一、历年机动车拥有量216

二、车辆组成217

三、2005年广州市车辆拥有情况217

第三节　对外交通运输发展218

一、对外交通客运运输219

二、对外交通货物运输219

一、公共交通220

第四节　公共交通运输（原八区）220

二、地铁运量223

第五节　道路交通设施发展225

第六节　道路交通运作227

一、外围进出口道路交通流量227

二、中心城区道路交通特征229

第七节　交通出行基本情况232

一、出行规模232

二、出行强度232

三、出行目的（扣除回家、回程）233

四、出行方式234

五、时间分布235

六、出行时间236

七、空间分布236

八、出行距离237

第八节　国内外主要城市交通情况238

一、国内部分城市交通建设状况238

二、国外主要城市轨道交通建设239

广州交通建设集锦240

广州交通建设集锦240

参考文献255