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目录1

第一章民用航空的性质1

航空时代1

航空运输与国家经济1

航空运输的增长和将来的趋势2

联邦政府在航空和机场中所起的作用11

州政府在航空和机场中所起的作用18

各航空组织及其任务19

参考书目23

第二章筹措机场资金24

引言24

联邦参与筹措资金24

州参与机场改善筹措资金32

资金的地方来源32

财务规划34

参考书目38

第三章与机场设计有关的飞机特性39

引言39

运输机的大小、速度和运载能力的发展趋势43

运输类型飞机的特性47

飞机性能对跑道长度的影响57

飞机噪声登记证72

几个重要的航空术语73

参考书目78

第四章空中交通管制81

引言81

空中交通管制史82

空中交通管制释义82

联邦航路系统的主要组成及其职能85

空中交通间隔规则86

助航设备89

对空中交通管制的助航设备96

航站区域和航路空中交通管制的自动化97

参考书目100

第五章机场规划102

引言102

机场规划研究的类型103

机场规划研究的各要素104

参考书目118

第六章 航空和机场规划中的预测120

引言120

两类预测121

预测的方法122

预测的要求和应用131

未来航空预测的环境134

参考书目136

跑道138

跑道构形138

滑行道138

第七章机场构形138

引言138

等待起飞机坪141

等候机位机坪142

航站区与跑道的关系142

风的分析146

净空要求151

参考书目156

容量与延误157

第八章机场空侧的容量和延误157

引言157

与延误相关的跑道容量161

不涉及延误的跑道容量170

机坪-门位容量197

滑行道容量200

参考书目202

机场设计标准203

机场分类203

第九章飞机起降区的几何设计203

控制塔台视见度要求206

跑道207

滑行道212

间隔净距224

等待起飞机坪226

参考书目228

第十章航站区的规划和设计230

引言230

旅客航站系统230

设计考虑232

航站楼规划进程237

面积框算238

制定概念248

方案设计257

机坪门位系统264

展开设计264

货物-处理的考虑274

喷气流的防护275

参考书目276

第十一章直升机场和短距起降机场的设计278

引言278

直升机运输的性质278

短距起降运输的状况287

参考书目292

第十二章 机场道面的结构设计293

引言293

机场柔性道面设计的CBR法295

刚性道面设计306

采用弹性层状体理论的道面设计319

冰冻对道面厚度的影响323

柔性和刚性道面的FAA设计法327

加层道面的设计336

划分飞机和机场道面等级的体系340

参考书目345

第十三章灯光，标志，和标记349

引言349

进近灯光352

入口灯光354

跑道灯光354

滑行道灯光356

目视进近坡度助航设备358

跑道端识别灯360

跑道和滑行道标志361

滑行道标记牌系统364

跑道和滑行道中线的定向反光标志366

有关的目视助航设备366

能见度366

参考书目368

确定设计的暴雨强度－持续时间的型式370

表面径流的暴雨设计370

排水的目的370

引言370

第十四章机场排水370

确定径流量的FAA法373

工程兵团方法确定径流量380

表面排水的布置389

地下排水394

参考书目397

政策考虑398

引言398

第十五章工程环境和经济评价398

污染因素400

社会因素413

生态因素415

工程和经济因素416

提要418

参考书目420

附录公制和英制的换算423