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第一章　我国综合运输体系的概念和内涵1

第一节　我国综合运输提出的背景1

第二节　各阶段综合运输实践与理论研究的主要特点2

第三节　综合运输体系概念和内涵11

第四节　综合运输体系各组成部分的相互关系13

第二章　我国综合运输体系发展的理念和基本思路17

第一节　我国综合运输体系发展应贯彻的理念17

第二节　我国综合运输体系构建发展的基本思路20

第三节　我国大城市交通运输系统构建发展的主要思路43

第四节　“十一五”期间我国交通运输应发展的重点50

第三章　我国综合运输体系效率效益水平评价55

第一节　评价思路与方法55

第二节　我国交通基础设施网络效率效益水平评价58

第三节　各种运输方式的衔接状况和一体化运输组织效率评价66

第四节　交通运输业投资额及产值与国民经济的关系评价76

第五节　综合运输体系效率效益评价主要结论80

第四章　我国综合运输体系在构建发展中存在的问题81

第一节　综合运输体系规划方面存在的问题81

第二节　基础数据与需求预测方法问题86

第三节　《综合交通网中长期发展规划》的意义和问题88

第四节　当前交通运输发展中的结构问题91

第五章　铁路在我国综合运输体系中的地位与作用97

第一节　铁路在承担全社会客货运输量方面的作用97

第二节　铁路在全国综合运输网络中的担纲作用103

第三节　铁路在主要综合运输大通道中的作用107

第四节　铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用109

第五节　铁路在降低物流成本，提高经济竞争力方面的作用115

第六节　评价总结118

第六章　公路在综合运输体系中的地位和未来发展问题119

第一节　发达国家公路的发展历程和地位作用119

第二节　公路交通的技术经济特征125

第三节　公路发展的占地问题128

第四节　公路在我国综合运输体系中的地位和作用132

第五节　公路未来发展需要研究和解决的问题146

第七章　铁路管理体制改革150

第一节　当前铁路体制存在的主要问题150

第二节　铁路体制改革的必要性与改革目的152

第三节　铁路体制改革的难点和对既有方案的评述155

第四节　铁路体制改革思路和方案框架构想158

第八章　铁路投融资体制改革162

第一节　铁路投融资体制现状和存在的主要问题162

第二节　铁路投融资体制改革的重点和主要思路166

第三节　实现铁路投资主体多元化的制度建设与安排170

第四节　政府铁路投资职责和资金来源渠道175

第五节　扩大地方政府和社会资金进入的融资方式179

第六节　推进铁路投融资体制改革的实施措施建议183

第九章　枢纽的概念问题以及与通道布局规划的关系188

第一节　交通枢纽与运输枢纽的区别及关系188

第二节　运输枢纽与运输站场的概念区别190

第三节　站场在运输生产链中的作用194

第四节　宏观运输枢纽与通道布局规划的关系196