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第一章 导论1

第一节 研究意义1

第二节 国内外研究现状5

第三节 研究思路和研究方法7

第四节 海运ETS概念释明11

第二章 欧盟海运减排政策与立法发展现状15

第一节 欧盟气候变化政策与立法15

一 欧盟气候变化政策目标——“低碳欧洲”15

二 欧盟气候变化应对总体规划——ECCP16

三 欧盟减排基本政策工具——EU ETS20

第二节 欧盟海运减排立法进展27

一 欧盟海运减排框架政策28

二 欧盟海运碳排放MRV机制33

第三节 欧盟海运减排市场方案40

一 碳排放税和燃油消费税41

二 欧盟海运ETS42

第三章 国际气候变化法律制度下欧盟海运ETS合法性解读50

第一节 欧盟、UNFCCC以及IMO的制度关系及互动50

一 《京都议定书》第2.2 条的制度互动逻辑51

二 关于《京都议定书》第2.2 条的不同解读53

三 《京都议定书》第2.2 条下的国际合作义务56

第二节 IMO框架内欧盟海运减排合作义务的履行60

一 欧盟与IMO合作制度安排60

二 欧盟与IMO合作互动程序62

三 IMO框架内欧盟海运减排努力65

第三节 海运减排制度发展阻滞与欧盟单边行动的合法性66

一 IMO海运减排制度演进66

二 MARPOL公约海运减排修正案68

三 国际海运减排市场机制构建进展73

四 IMO海运减排发展困局与欧盟单边行动的兴起77

第四章 国家管辖权制度视角下欧盟海运ETS域外效力分析80

第一节 欧盟海运ETS域外管辖表现80

一 主权与国家管辖权81

二 全球化的兴起与域外管辖的产生83

三 欧盟海运ETS域外效力的表现88

第二节 欧盟海运ETS管辖权域外扩张与管辖权冲突91

一 域外管辖与管辖权冲突92

二 管辖权竞合的一般解决93

三 欧盟海运ETS管辖权扩张导致的管辖权冲突97

第三节 合理管辖原则视角下欧盟海运ETS域外效力合法性100

一 合理管辖原则产生的理论基础——国际礼让101

二 合理管辖原则的主要内容105

三 合理管辖原则检验下的欧盟海运ETS110

第五章 国际海洋法对欧盟海运ETS管辖权域外扩张的限制119

第一节 二氧化碳是否属于船源污染120

一 “气候例外论”120

二 “污染”概念的社会建构性122

三 UNCLOS对海洋污染的界定124

第二节 港口国船源污染管辖125

一 港口国管辖相关概念界定125

二 港口国船舶管辖范围129

三 港口国域外管辖产生的原因139

第三节 港口国管辖制度对欧盟海运ETS域外适用的限制144

一 基于UNCLOS第212条对欧盟海运ETS域外适用的分析144

二 基于UNCLOS第218条视角分析欧盟海运ETS域外效力合法性147

三 港口执行措施强度与欧盟海运ETS合法性分析152

第六章 WTO贸易规则下欧盟海运ETS域外适用156

第一节 欧盟海运ETS的贸易措施属性156

一 环境贸易措施概述156

二 欧盟海运ETS的潜在贸易影响161

三 欧盟海运ETS与WTO规则相关性162

第二节 欧盟海运ETS与GATT国民待遇的兼容性164

一 欧盟海运ETS是否构成国内税费165

二 欧盟海运ETS是否在构成歧视性国内税费173

第三节 欧盟海运ETS与GATT最惠国待遇原则的相符性分析179

一 GATT最惠国待遇原则的一般性规定179

二 GATT第1.1 条检视下的欧盟海运ETS181

第四节 基于GATT第20条对欧盟海运ETS正当性的评估183

一 GATT“环境例外”184

二 欧盟海运ETS环保属性184

三 欧盟海运ETS与环境政策目标的关联程度187

四 欧盟海运ETS是否符合GATT第20条序言的要求190

第七章 欧盟海运ETS的中国应对194

第一节 欧盟海运ETS对中国航运发展的挑战194

一 中国欧盟航线碳排放现状194

二 欧盟海运ETS对中国海运发展的经济影响197

第二节 欧盟海运ETS对中国对欧贸易的影响200

一 中国对欧贸易结构200

二 欧盟海运ETS对中国欧盟贸易的影响201

第三节 欧盟海运ETS的法律和政治应对202

一 通过诉讼途径挑战欧盟海运ETS203

二 建立国内等效措施寻求豁免208

三 通过国际行动联合抵制欧盟海运ETS209

参考文献212

后记220