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第1章 绪论1

1.1 研究背景1

1.2 研究意义2

1.3 研究发展现状3

1.4 本书主要研究内容7

本章参考文献10

第2章 依托工程概况11

2.1 项目背景11

2.2 改扩建范围12

2.3 改扩建方式13

2.4 建设工期13

2.5 本章小结13

第3章 交通特性调查分析14

3.1 改扩建前区域路网状况14

3.2 京港澳及影响区内道路现状分析25

3.3 石安段改扩建对京港澳整体改扩建的影响46

3.4 京港澳高速公路交通量现状调查46

3.5 本章小结51

第4章 改扩建道路施工区路网流量预测53

4.1 路网流量预测技术路线53

4.2 项目影响区域划分53

4.3 基年分车型OD55

4.4 各分流时段交通量预测64

4.5 分时期分流相关道路路段流量预测148

4.6 本章小结154

本章参考文献154

第5章 保通方案分析及论证155

5.1 国内已改扩建高速公路保通方案分析155

5.2 高速公路改扩建保通方案分析159

5.3 京港澳高速公路保通方案论证168

5.4 本章小结190

本章参考文献190

第6章 分流车型选取及论证192

6.1 国内已改扩建高速公路分流车型选取介绍192

6.2 高速公路分流车型方案198

6.3 京港澳分流车型论证204

6.4 本章小结231

本章参考文献232

第7章 施工区通行能力及合理分段长度分析233

7.1 京港澳高速通行能力分析233

7.2 服务水平分析257

7.3 京港澳高速改扩建施工区合理分段长度分析262

7.4 本章小结270

本章参考文献270

第8章 路网分流方案272

8.1 分流目标及原则273

8.2 时段划分273

8.3 潜在分流路径分析274

8.4 分流点设置285

8.5 网络分流方法293

8.6 整体路网分流296

8.7 分流收费损失316

8.8 本章小结317

第9章 路段及关键点交通组织318

9.1 路基路面施工交通组织318

9.2 上跨桥和主线桥梁交通组织324

9.3 互通改扩建施工交通组织335

9.4 服务区改扩建施工交通组织357

9.5 通道涵洞施工交通组织363

9.6 主线收费站交通组织363

9.7 全线施工段划分364

9.8 路段关键点车流转换366

9.9 全线各阶段车流转换367

9.10 本章小结369

第10章 不中断交通施工一般路段交通组织方案370

10.1 保通方案370

10.2 分流方案370

10.3 施工组织方案382

10.4 限速方案与周边路网整治408

10.5 临时交通工程409

10.6 本章小结412

第11章 不中断交通施工关键路段交通组织方案413

11.1 邯郸市区段封闭施工车辆绕行方案413

11.2 邢台市区段封闭施工车辆绕行方案416

11.3 本章小结424

第12章 不中断交通施工安全保障措施425

12.1 交通组织管理机构425

12.2 临时交通设施425

12.3 其他安全保障措施430

12.4 本章小结437

第13章 不中断交通施工应急预案438

13.1 现场管理与疏导438

13.2 周边路网分流应急预案438

13.3 扩建段路网分流应急预案439

13.4 恶劣天气下的交通组织应急预案446

13.5 节假日期间的交通组织应急预案450

13.6 特殊事件下的交通组织应急预案451

13.7 交通突发事件应急处理流程452

13.8 预案总结提高完善工作453

13.9 应急预案的启动程序453

13.10 联系机制454

13.11 紧急救援454

13.12 本章小结456

第14章 交通组织方案与安全保障措施评价457

14.1 评价指标选取原则457

14.2 评价指标体系457

14.3 交通组织方案评价458

14.4 本章小结480

本章参考文献481