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目录1

第一篇 高速铁路牵引动力1

第一章　高速列车的牵引动力1

第一节　概述1

第二节　高速列车的阻力和功率5

第三节　粘着系数与轴重9

第四节　轮轨作用与牵引电机悬挂方式11

第五节 高速列车的空气动力学问题14

第六节　车辆的轻量化17

第七节　车辆间的连接18

第二章　交-直型高速电力机车20

第一节　概述20

第二节　机车特性23

第三节　主电路31

第四节　辅助电路35

第五节　微机控制37

第六节　保护电路40

第七节　列车供电系统42

第三章　交-直-交高速电力机车和动车组44

第一节　概述44

第二节　机车特性47

第三节　交-直-交电力机车的主电路51

第四节　交-直-交电力机车的辅助电路65

第五节 交-直-交电力机车的控制策略67

第六节　高速动车组技术特点78

第四章　高速列车机械部分83

第一节 高速动力车的传动装置83

第二节　高速列车制动装置88

第三节　高速动力车转向架95

第五章　磁浮铁路100

第一节　概述100

第二节 日本超导磁浮铁路105

第三节　德国常导磁浮铁路108

第四节　城市常导磁浮铁路118

第二篇 高速铁路牵引供变电系统123

第六章　高速铁路外部供电电源123

第一节　外部供电电源的电压选择123

第二节　外部供电电源的容量与可靠性124

第三节 国外高速铁路外部供电电源的有关数据125

第七章　高速铁路牵引供电系统供电方式126

第一节　牵引供电系统供电方式126

第二节　同相供电方式129

第八章 高速铁路牵引电气计算132

第一节　牵引供电计算132

第二节　馈线电流134

第三节　牵引网阻抗137

第四节　牵引网电压损失148

第九章　综合补偿及同相供电的实现155

第一节　无功和负序综合补偿的一般方法155

第二节 同相供电的实现159

第三节　可调无功补偿技术166

第十章　高速铁路牵引变电所主接线和高压电气设备169

第一节　牵引变电所主接线169

第二节　牵引主变压器175

第三节　牵引变电所开关设备183

第四节　牵引网自动调压192

第十一章　高速铁路牵引供电系统的保护与控制196

第一节　平衡接线主变压器保护原理196

第二节 牵引网馈线保护原理200

第三节 牵引网故障性质识别原理211

第四节　接触网故障点测距原理215

第五节　微机保护的原理与实现221

第十二章 高速铁路牵引供电远动及综合监控系统229

第一节　牵引供电远动及综合监控系统的功能229

第二节　调度端系统234

第三节　变电所综合自动化及安全监控系统240

第四节　远动通信系统250

参考文献253