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目录1

第一章 并联运行的意义和问题1

§1-1并联运行的意义1

§1-2并联运行存在的主要问题2

§1-3解决稳定问题的基本途径4

第二章 并联系统的功率分配5

§2-1均分负荷的必要条件5

§2-2调压特性和无功功率分配的关系13

§2-3调压特性的离散度和无功负荷分配不均匀度的关系19

§2-4同步发电机的励磁方式22

§2-5按扰动调节原理设计的自励恒压装置的调压特性25

§2-6按负反馈原理设计的自励恒压装置的调压特性30

§2-7按复合调节原理设计的自励恒压装置的调压特性45

§2-8无功负荷的调差原理45

§2-9确定调差系数和离散度的精确化公式50

§2-10调频特性及其和有功功率分配的关系51

§2-11结语58

第三章 并联大系统稳定性的数学基础59

§3-1二阶常系数线性系统的稳定条件59

§3-2线性常系数系统自由振荡的等时性63

§3-3二阶常系数线性系统的强迫振荡65

§3-4非线性系统自由振荡的特殊现象69

§3-5非线性自由振荡理论中的渐近方法71

§3-6非线性共振的一些特殊现象81

§3-7非线性共振理论中的渐近方法84

第四章 并联大系统的稳定性95

§4-1并联大系统的振荡现象96

§4-2稳定问题的提法98

§4-3柴油机谐波转矩的分析100

§4-4并联大系统的基本方程105

§4-5匀速驱动下，均分负荷时的自由振荡过程115

§4-6匀速驱动下，不均分负荷时的自由振荡的过程124

§4-7两台柴油机交流发电机组并联运行时差周期转矩的分析131

§4-8两机均分负荷时的机电共振137

§4-9两机不均分负荷时的机电共振146

§4-10中线调幅电流的形成153

§4-11调幅的中线电流对共振的影响161

§4-12各种参数对中线调幅电流的影响162

§4-13克服共振的措施164

附录167

参考文献169