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第1章 飞机和大气1

1.1 飞机1

1.2 大气飞行环境5

1.2.1 大气的组成5

1.2.2 大气的特性5

1.2.3 大气的分层8

1.2.4 国际标准大气9

思考题12

第2章 飞机的低速空气动力基础13

2.1 空气流动的基本规律13

2.1.1 相对运动原理13

2.1.2 流场、流线、流管14

2.1.3 连续性定理15

2.1.4 伯努利定理16

2.1.5 空速管的测速原理18

2.2 升力19

2.2.1 机翼形状19

2.2.2 升力的产生22

2.3 阻力产生的原理及影响25

2.3.1 气流在机体表面的流动状态25

2.3.2 阻力的产生28

2.3.3 总阻力33

2.4 飞机的低速空气动力性能34

2.4.1 影响升力和阻力的因素34

2.4.2 飞机的空气动力特性曲线35

2.4.3 地面效应40

2.5 增升装置41

2.5.1 前缘缝翼41

2.5.2 后缘襟翼42

2.5.3 前缘襟翼45

思考题46

第3章 飞行的平衡、稳定性和操纵性47

3.1 飞机的重心与坐标轴47

3.1.1 飞机重心47

3.1.2 飞机的坐标轴48

3.1.3 力矩49

3.2 飞机的平衡50

3.2.1 俯仰平衡50

3.2.2 飞机的方向平衡53

3.2.3 飞机的横侧平衡54

3.3 飞机的稳定性55

3.3.1 稳定性概念与条件55

3.3.2 俯仰稳定性（纵向稳定性）57

3.3.3 方向稳定性59

3.3.4 横侧稳定性61

3.3.5 横侧稳定性与方向稳定性的关系64

3.3.6 影响飞机稳定性的因素65

3.4 飞机的操纵性66

3.4.1 飞机的俯仰操纵性67

3.4.2 飞机的方向操纵性（飞机无滚转）70

3.4.3 飞机的横侧操纵性（飞机无侧滑）70

3.4.4 横侧操纵性与方向操纵性的关系72

3.4.5 影响飞机操纵性的因素72

思考题75

第4章 平飞上升下降76

4.1 真速与表速76

4.2 平飞77

4.2.1 飞机平飞时的作用力77

4.2.2 平飞所需速度77

4.2.3 平飞所需拉力和功率78

4.2.4 平飞性能81

4.2.5 不同因素对平飞性能的影响84

4.2.6 飞机平飞改变速度原理86

4.3 上升87

4.3.1 飞机上升的作用力87

4.3.2 上升性能88

4.3.3 飞机上升的操纵原理92

4.4 下降94

4.4.1 下降时的作用力95

4.4.2 下降性能95

4.4.3 下降的操纵原理98

思考题100

第5章 盘旋101

5.1 盘旋中的作用力101

5.2 飞机的载荷因数102

5.3 盘旋性能103

5.3.1 盘旋所需速度103

5.3.2 盘旋所需拉力和功率104

5.3.3 盘旋半径、盘旋时间和盘旋角速度104

5.3.4 盘旋限制105

5.4 转弯中的侧滑与盘舵协调106

5.5 盘旋的操纵原理107

5.5.1 进入盘旋的操纵原理107

5.5.2 稳定盘旋阶段的操纵原理108

5.5.3 改出阶段的操纵原理109

5.6 侧滑对盘旋的影响109

思考题110

第6章 起飞和着陆111

6.1 滑行111

6.2 起飞113

6.2.1 飞机起飞的操纵原理113

6.2.2 起飞性能116

6.2.3 起飞性能图表119

6.3 着陆122

6.3.1 飞机着陆的操纵原理122

6.3.2 着陆性能125

6.3.3 着陆性能图表127

6.3.4 着陆常见的偏差及其修正方法129

6.4 风对起飞、着陆的影响及修正方法133

6.4.1 侧风对滑跑的影响133

6.4.2 侧风对起飞的影响及修正134

6.4.3 空中侧风对飞机的影响及其修正135

6.4.4 侧风对飞机着陆的影响及修正137

6.4.5 顺逆风起飞与着陆的特点138

6.5 目测着陆139

6.5.1 目测的基本原理139

6.5.2 风、气温及标高对目测的影响及其修正方法142

6.6 特殊情况下的起飞、着陆143

6.6.1 不放襟翼着陆144

6.6.2 高温高原机场上的起飞、着陆144

6.6.3 积水和冰雪跑道上的起飞与着陆145

6.6.4 短跑道上的起飞、着陆146

6.6.5 软道面上的起飞、着陆148

思考题149

第7章 特殊飞行150

7.1 失速与螺旋150

7.1.1 失速150

7.1.2 螺旋154

7.2 在扰动气流中的飞行155

7.2.1 颠簸的形成156

7.2.2 颠簸的强度157

7.2.3 颠簸对飞行性能的影响158

7.3 在积冰条件下的飞行160

7.3.1 积冰的机理160

7.3.2 飞机积冰的危害160

7.3.3 积冰后飞机飞行性能的变化161

7.3.4 积冰条件下飞行的操纵特点162

7.4 低空风切变162

7.4.1 风切变定义163

7.4.2 低空风切变的表现形式163

7.4.3 风切变对飞机起飞着陆的影响164

7.4.4 低空风切变的处置方法165

7.5 尾流165

7.5.1 尾流形成的原理165

7.5.2 尾流的诱导速度和向下移动166

7.5.3 地面效应和侧风对尾涡的影响167

7.5.4 尾流的衰退和消散168

7.5.5 前机尾流对后机的影响168

7.5.6 预防进入前机尾流的措施169

思考题169

参考文献171