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第一章　电子汽油喷射（EFI）1

第一节　EFI概述1

一、EFI发动机的历史1

二、EFI基本组成2

三、EFI与化油器的比较3

四、EFI的特点7

五、EFI的类型9

六、EFI的基本构造10

七、EFI组件16

第二节　燃料系统17

一、概述17

二、燃油泵18

三、燃油泵控制20

四、燃油滤清器21

五、脉动衰减器21

六、压力调节器22

七、喷油器22

八、冷起动喷油器24

九、冷起动喷油器时控开关24

第三节　吸气系统25

一、概述25

二、节气门体25

三、空气阀27

第四节　电子控制系统29

一、概述29

二、空气流量表32

三、节气门位置传感器35

四、水温传感器（THW）37

五、进气温度传感器37

六、发动机点火信号（IG）38

七、起动机信号（STA）38

八、EFI主继电器39

九、氧传感器39

第五节　ECU的功能40

一、概述40

二、喷射正时控制41

三、喷油量控制41

四、喷射校正42

第一节　概述51

第二章 自动变速器的结构和工作原理51

第二节 液压控制型液力自动变速器的基本原理和构造52

一、自动变速箱简介53

二、主要部件及其基本功能54

第三节　液力变矩器63

一、结构64

二、动力传输原理66

三、变矩器扭矩成倍放大的原理67

四、定轮单向离合器的功能68

五、变矩器的性能70

六、变矩器的运作71

七、锁止离合器机构73

第四节　行星齿轮机构75

一、离合器（C1及C2）76

二、制动器（B1、B2和B3）78

三、单向离合器（F1及F2）83

四、行星齿轮（前、后）84

五、3速行星齿轮机构87

六、自动换挡图102

第五节　液压控制系统103

一、油泵105

二、阀体105

三、手动阀105

五、第二调节阀107

六、节气门107

四、第一调节阀107

七、换低挡旋塞和闭锁调节阀109

八、逆止阀109

九、节气门液压控制随动阀110

十、速控液压阀111

十一、锁止信号阀112

十二、锁止继动阀113

十三、储能减振器控制阀113

十四、储能减振器115

十五、低压液压控制随动阀116

十六、第二液压控制随动阀116

十七、超速挡顺序阀（A140系列）117

十八、1-2挡换挡阀117

十九、2-3挡换挡阀119

二十、3-4挡换挡阀（A140系列）120

二十一、其他阀（A40、A440系列）120

第六节　超速挡控制系统121

一、超速挡主开关123

二、超速挡“断开”指示灯123

三、水温开关124

四、超速挡电磁阀124

五、速度传感器125

六、换低挡压力开关125

七、换低挡脚踏开关125

八、超速挡电子控制元件（ODECU）126

第七节　电子控制机械式自动变速器（AMT）127

一、离合器的自我控制128

二、变速器换挡及发动机供油的控制132

三、电子控制单元133

四、特殊控制装置136

第八节　电子控制无级变速器138

一、构造139

二、工作原理146

三、电子控制系统147

第三章　ABS的结构和工作原理151

第一节　制动时汽车的运动分析151

一、汽车运动受力分析151

二、载荷的转移154

三、滑移率155

四、汽车制动与车轮的旋转155

五、理想的制动控制过程158

第二节　ABS的基本结构159

一、ABS的结构159

二、各种形式的特点161

第三节　电子控制器165

一、ECU概述165

二、ECU的基本构造165

三、调节器168

第四章　动力转向174

第一节　概述174

第二节　液压助力转向的原理178

一、液压助力转向的工作原理178

二、液压助力转向所需条件179

三、液压助力转向机构的类型180

第三节　叶轮泵181

一、储液罐182

二、泵体182

三、流量控制阀182

四、提升怠速装置182

五、工作原理183

第四节　流量控制阀和调节阀184

一、车辆低速行驶时185

二、车辆中速行驶时186

三、车辆高速行驶时186

第五节　转向机壳187

一、简述187

四、减压阀187

二、旋转滑阀式188

三、滑阀式192

四、瓣阀式195

第六节　EPS系统198

一、EPS系统构造198

二、EPS的控制202

第五章　电子控制悬架系统206

第一节　概述206

一、电子控制悬架系统的功能与类型206

二、电子控制悬架系统的工作原理206

一、电子控制悬架系统执行器215

第二节 电子控制悬架系统的结构与原理215

二、电子控制悬架系统用传感器224

第六章　安全气囊系统228

第一节　概述228

一、安全气囊系统的发展228

二、安全气囊保护人体的原理229

三、人体的损伤指标229

四、安全气囊系统的工作原理230

五、安全气囊的种类231

第二节　安全气囊气体发生器的结构和工作原理234

一、气体发生器的种类235

二、气体发生器的结构235

第三节　安全气囊控制系统238

一、安全气囊控制系统原理238

二、安全气囊控制系统布置方式239

三、传感器的工作原理240

四、传感器的种类241

第四节　安全气囊类型243

一、气囊的工作特征243

二、气囊的材料和编织方法244

三、气囊表面涂膜材料245

四、无涂膜编织物安全气囊246

五、安全气囊盒盖247

第五节　新型传感器247

一、中央传感器247

二、安全传感器247

三、中央电子控制器249

一、研究的主要内容252

第七章　智能车辆252

第一节　人—车—环境系统研究动向252

二、目前进行的重要研究项目253

三、国外最近的研究动向254

第二节　智能驾驶辅助系统255

一、汽车驾驶三要素255

二、认识车辆环境的传感器256

三、汽车驾驶辅助装置258

四、先进安全汽车261

第八章　电子自动行驶及导航系统266

第一节　电子自动行驶系统266

一、电子自动行驶系统的组成266

三、电子自动行驶系统的安全控制问题268

二、电子自动行驶系统的控制原理268

第二节　GPS全球卫星定位系统269

一、GPS的发展271

二、GPS系统的组成271

三、GPS的定位原理273

四、GPS系统的特点274

五、GPS的用途275

六、最常用的GPS接收器及其分类276

七、GPS的常用术语279

八、GPS的性能指标280

第九章　CAN应用基础283

第一节　CAN基本知识283

一、CAN发展简史283

二、CAN基本原理284

三、CAN基本特性285

四、CSMA/CD286

五、CAN的高层协议286

六、标准格式CAN和扩展格式CAN287

第二节　基本CANBUS节点287

一、应用范围287

二、基本电路287

三、电路特点289

四、元件选型289

五、软件流程289

附录　常用汽车技术术语291

参考文献302