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序言1

前言1

第1章 轿车在世界上是怎样发展和普及的1

轿车--家庭生活的追求1

一个“怪物”的诞生，开创了一个新时代2

从富人的玩艺儿到大众的交通工具3

轿车普及在美国5

轿车普及在西欧6

轿车普及在东欧(含前苏联)9

轿车普及在日本10

轿车普及在发展中国家和地区12

世界轿车普及已达到什么水平14

21世纪世界轿车普及前景如何15

第2章 发展轿车对社会、经济、家庭的作用18

满足消费需求和回笼货币18

汽车工业成为支柱产业的关键21

推进汽车出口战略的基础23

实现第三步战略目标的热点25

优化经济结构的巨大推动作用28

提供广泛而大量的就业机会30

在客运交通中占有什么地位33

给家庭生活带来哪些变化35

第3章 中国汽车市场轿车需求量有多少37

哪些因素影响轿车进入家庭37

需具备多大经济承受能力，轿车才可能进入家庭38

家庭有了经济承受能力会购买轿车吗41

家庭购买轿车与购买住房的关系44

弹性因数法预测轿车需求量45

抽样调查法预测轿车需求量48

国际类比法预测轿车需求量59

综合汽车需求量预测方案结果63

实现需求预测方案的可能性和条件67

哪年可能成为中国普及轿车元年68

第4章 轿车进入家庭的发展模式、方针、步骤和特点70

国外轿车进入家庭的发展模式70

中国轿车进入家庭宜采取的发展模式73

“积极、自主、长期、协调”发展75

发展步骤之一--准备阶段79

发展步骤之二--进入高收入家庭阶段80

发展步骤之三--进入普通家庭阶段81

特点之一--阶梯状发展83

特点之二--辐射状发展83

特点之三--团块状发展84

第5章 哪种车型适于作为家用轿车85

车型选择的重要性85

轿车车型等级的划分86

世界各国轿车车型发展变化特点88

家用轿车选型应满足哪些基本要求93

不同排量等级轿车主要经济数据比较96

家用轿车主车型选择99

国外汽车公司推荐的家用轿车车型101

轿车车型等级构成需求发展趋势103

第6章 怎样才能生产出物美价廉的轿车106

重要的是提供物美价廉的轿车106

轿车工业发展回顾107

轿车工业面临严峻挑战110

轿车工业存在的主要矛盾111

逐步实现战略重点转变114

加速轿车国产化和建立大批量生产体制117

走集团化发展道路118

从联合开发到自主开发122

日本丰田汽车公司开发新车型的经验123

韩国汽车公司形成自主开发能力的经验128

建立强大的轿车零部件工业132

促使相关工业同步协调发展138

充分发挥五大“法宝”的作用140

家用、公用、经营用轿车的含义和作用145

第7章 家用、公用、经营用轿车的发展关系145

国外家用、公用、经营用轿车是怎样发展变化的146

中国家用、公用、经营用轿车发展与国外有什么不同149

中国为什么长期以发展公用轿车为主151

以发展公用轿车为主带来了什么问题152

从发展公用轿车为主到发展家用轿车为主的必要性和条件155

从发展公用轿车为主到发展家用轿车为主的进程和措施156

经营用轿车的发展趋势和特点157

城市化发展进程159

第8章 城市公共交通与轿车的发展关系159

国外城市客运交通发展变化状况160

中国城市客运交通现状及与国外的差异165

轿车与公共交通比较分析167

走城市客运交通多元化发展道路171

城市发展轿车的适应性和问题175

城市规划要充分考虑发展轿车的要求178

适度降低城市人口密度180

合理增加城市道路和停车场用地181

完善城市道路系统183

公路建设已具有一定基础186

第9章 公路建设适应发展汽车的可能性和条件186

公路与发展汽车的关系186

公路交通存在哪些主要问题和矛盾189

解决问题和矛盾的钥匙在哪里192

积聚公路建设资金主要靠什么193

对公路建设有些什么要求194

公路建设形势喜人196

公路建设能够适应汽车的发展吗197

交通管理面临严峻的形势200

第10章 交通管理的矛盾和解决办法200

交通管理的重要性200

交通状况是否会进一步恶化203

如何推行“交通需求管理”205

正确对待“管”和“用”的关系208

提高通管理人员和司机素质209

完善交通管理和监测手段210

建立和完善交通法规体系211

提高国民遵守交通法规的意识213

石油对发展汽车的重要性214

第11章 燃油供应能满足发展轿车的需求吗214

发展轿车需要多少燃油215

燃油供应的主要矛盾--原油不足217

解决原油矛盾途径之一--节约218

解决原油矛盾途径之二--增产222

解决原油矛盾途径之三--进口224

进口原油发展轿车的经济效益分析228

解决原油矛盾的根本途径--开发新能源231

汽车排放的主要污染物233

第12章 汽车对环境的污染及治理措施233

影响汽车排放的主要因素235

污染大气的主要污染源是什么237

汽车排放污染环境状况及趋势240

汽车排放污染物是能够控制和减少的242

严格和完善汽车排放标准246

发展控制排放技术248

改善燃油品质和发展新能源250

加强汽车排放监控和检测工作250

潜在市场不等于现实市场252

第13章 大力培育轿车市场和改革税收政策252

都来“扶”一把还是都来“捞”一把253

建立全国统一的轿车大市场255

怎样改革销售管理体制256

如何完善汽车销售网络258

推行分期付款购车方式的必要性和可能性259

积极培育轿车旧车市场260

改革税收政策的必要性和原则261

税收改革之一--合理调整税种和税负264

税收改革之二--推行差别税率265

税收改革之三--改养路费为燃油税265

税收改革之四--合理税收分配和使用267

坚决治理乱收费现象268

税收和使用费测算比较269

第14章 轿车进入家庭的前景展望273

轿车进入家庭是经济发展的必然结果273

轿车进入家庭受制于多种因素273

轿车进入家庭是逐步的、长期的、前景广阔的274

坚持走中国自己的路275

正确认识矛盾和解决矛盾276

发挥决策部门的关键作用278

汽车产业要奋力拼搏279

寄希望于相关产业和部门280

需要全社会的理解和支持281

“梦”难圆、“梦”要圆，“梦”能圆281

附录 国产轿车主要技术参数283

主要参考文献294