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第一章　绪论1

第一节　交通事故数字化重构的目的与意义1

第二节　交通事故数字化重构的现状与趋势2

一、交通事故现场重构技术的现状与趋势2

二、交通事故过程重构技术的现状与趋势6

第三节　本书内容安排14

参考文献15

第二章　基于摄影测量理论的交通事故现场数字化重构方法20

第一节　引言20

第二节　基本理论21

一、近景摄影测量的基本概念21

二、直接线性变换23

三、数字相机的检校27

四、光束法平差数学模型32

五、事故现场摄影测量的拍摄方式和拍摄流程37

六、事故现场摄影测量方法的适用性和精度分析40

第三节　应用实践42

一、典型软件42

二、汽车制动路面印迹摄影测量的典型案例43

三、汽车车身与隔离栏杆变形摄影测量的典型案例44

四、汽车车身与公路护栏变形摄影测量的典型案例46

第四节　本章小结49

参考文献49

第三章　基于冲量／动量原理的交通事故数字化重构方法52

第一节　引言52

第二节　基本理论52

一、车辆运动模型52

二、车辆碰撞模型59

三、轨迹优化模型61

第三节　应用实践63

一、典型软件63

二、机动车与固定物碰撞事故数字化重构的典型案例64

三、机动车与机动车碰撞事故数字化重构的典型案例65

四、多辆机动车碰撞事故数字化重构的典型案例67

第四节　本章小结71

参考文献71

第四章　基于能量／变形原理的交通事故数字化重构方法74

第一节　引言74

第二节　基本理论74

一、事故重构原理与数学模型74

二、数学模型中关键参数的确定82

三、车身变形的测量准则85

第三节　应用实践87

一、典型软件87

二、机动车与机动车正面碰撞事故数字化重构的典型案例88

三、机动车与机动车侧面碰撞事故数字化重构的典型案例93

四、机动车与机动车追尾碰撞事故数字化重构的典型案例97

第四节　本章小结100

参考文献100

第五章　基于多刚体模型的交通事故数字化重构方法103

第一节　引言103

第二节　基本理论103

一、多刚体的基本概念103

二、多刚体的建模方法105

三、多刚体运动方程的数值计算方法108

第三节　应用实践112

一、典型软件112

二、机动车与自行车碰撞事故数字化重构的典型案例113

三、机动车与摩托车碰撞事故数字化重构的典型案例117

四、机动车与机动车碰撞事故数字化重构的典型案例120

第四节　本章小结124

参考文献124

第六章　基于行人假人模型的交通事故数字化重构方法126

第一节　引言126

第二节　基本理论126

一、行人数字化假人的建模方法126

二、行人行走状态的仿真方法130

三、行人伤害机理与评价指标132

四、车—人碰撞事故数字化重构的优化方法136

第三节　应用实践140

一、典型软件140

二、轿车与行人碰撞事故数字化重构的典型案例141

三、小客车与行人碰撞事故数字化重构的典型案例145

四、大客车与行人碰撞事故数字化重构的典型案例149

第四节　本章小结152

参考文献153

第七章　基于有限元模型的交通事故数字化重构方法156

第一节　引言156

第二节　基本理论156

一、汽车有限元建模方法156

二、基于响应面模型的汽车碰撞事故重构方法162

三、基于神经网络模型的汽车碰撞事故重构方法170

第三节　应用实践179

一、典型软件179

二、典型案例基本情况简介181

三、响应面方法在典型案例事故重构中的应用185

四、神经网络方法在典型案例事故重构中的应用189

五、典型案例事故重构在汽车设计中的应用194

第四节　本章小结196

参考文献197

第八章　交通事故数字化重构的并行计算方法200

第一节　引言200

第二节　并行计算的硬件与软件环境200

一、并行计算的硬件环境200

二、并行计算的软件环境203

三、并行算法的评估标准206

第三节　显式非线性有限元方法208

一、有限元控制方程的建立208

二、相关重要参数的选择214

第四节　并行计算方法219

一、区域分割方法219

二、临界子区域数的确定222

三、接触均衡的区域分割方法223

第五节　应用实践224

一、计算条件224

二、空心管碰撞过程的数值模拟225

三、汽车碰撞过程的数值模拟226

第六节　本章小结230

参考文献230

第九章　交通事故数字化重构的远程计算方法233

第一节　引言233

第二节　远程计算的基本原理233

一、基于Web的远程计算234

二、基于对象的远程计算235

三、基于消息和协同的远程计算237

第三节　交通事故数字化重构的网络化建模237

一、基于XML的多刚体系统模型237

二、事故对象的参数化模型240

三、事故场景的参数化建模242

第四节　交通事故数字化重构的远程仿真243

一、基于Web的交通事故远程仿真技术243

二、交通事故远程仿真服务系统的设计与实现245

第五节　应用实践256

一、事故简介256

二、车辆参数化建模256

三、事故远程数字化重构分析258

第六节　本章小结260

参考文献261