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第1章强度1

1.1载荷分析1

1.1.1前言1

1.1.2载荷的测定1

目录1

1.1.3载荷分析的各种方法2

1.1.4载荷测定例4

1.2强度刚度试验方法11

1.2.1静态试验12

1.2.2动态试验18

2.1.1超静定桁架25

2.1.2超静定结构解析的一般式25

2.1超静定结构理论25

第2章结构25

2.1.3矩阵表示法26

2.1.4用数字电子计算机的计算32

2.2用有限元法进行结构分析38

2.2.1序论38

2.2.2平面应力的解析38

2.2.3板面以外的弯曲解析40

2.2.4整体汽车车身的解析44

2.3小客车的结构48

2.3.1概说48

2.3.2小客车车身结构的种类和特点48

2.3.3小客车车身的刚度50

2.3.4小客车车身的强度51

2.3.5车身部件的特性53

2.4.1车架的强度刚度61

2.4载货汽车的结构61

2.4.2车桥、弹簧的强度刚度71

2.5公共汽车的结构81

2.5.1公共汽车车身结构81

2.5.2无骨架后置发动机公共汽车的度82

2.5.3用电子计算机进行侧围的强度计算86

2.6安全结构88

2.6.1汽车结构的安全性88

2.6.2汽车碰撞试验95

2.6.3汽车横翻试验96

第3章车辆的载荷和波形的分类99

3.1按照载荷产生的原因分类99

3.1.1行驶载荷99

3.1.2操作载荷100

3.2.1波形的观察101

3.2.2按照滤波分类101

3.1.3特殊载荷101

3.2按照波形性质分类101

3.2.3平方积分的谱103

3.2.4功率谱的计算104

3.2.5表示波形的指数107

3.2.6极值的分布110

3.3悬架装置构成构件上产生的载荷波形的例子110

第4章行驶载荷的分析129

4.1行驶载荷的分析129

4.1.1货载量和乘员人数130

4.1.3路面130

4.1.2车速133

4.2从疲劳强度看波形处理133

4.1.4操作134

4.1.5自然环境134

4.1.6偶然出现的极大载荷135

4.2.1频次计数法的基本形式139

4.2.2除去无效振幅140

4.2.3其它的频次计数法142

4.3.1实测区域143

4.2.4用数字方式进行频次分析144

4.3全部行驶条件下的频次图147

4.3.2推断区域149

第5章寿命的推断151

5.1根据曼诺（Miner）线性损伤法则的寿命判断160

5.3.1试片实验例162

5.3寿命推断的实验例162

5.2.2考顿一道兰方法162

5.2.1修正的曼诺法则162

5.2曼诺法则的修正162

5.3.2小型载货汽车后桥壳的平面弯曲载荷试验170

5.3.3用凸凹路面在汽车上产生的应力功率谱密度来评价疲劳强度的实用计算公式171

5.3.4用计算来评价随机振动疲劳177

第6章试验程序的编制184

6.1程序载荷的应力级数185

6.2程序载荷，一个周期中的循环数n0185

6.3程序载荷的顺序186

6.4程序载荷试验初始应力的大小187

6.5疲劳极限以下的载荷187

6.6平均载荷187

6.7快速试验法188

7.1.1旋转弯曲疲劳试验机190

第7章程序疲劳试验方法190

7.1试验装置190

7.1.2机械式疲劳试验机191

7.1.3电磁式疲劳试验机193

7.1.4电一液压式疲劳试验机194

7.2程序疲劳试验的实例195

7.2.1疲劳试验时实际工作载荷的模拟195

7.2.2随机疲劳试验和程序疲劳试验的比较201

第8章对有关问题的看法201

8.1实际工作载荷和频次分析方面的问题204

8.1.1路面204

8.1.2行驶距离205

8.1.3测量条件205

8.1.4应变或载荷的检测206

8.1.5测量仪器和处理装置207

8.1.6应力频次处理方法207

8.1.7应力频次结果的考察208

8.1.8功率谱（P.S.D）分析处理法209

8.1.9功率谱分析结果的考察209

8.2试验程序编制方面的问题209

8.2.1试件的选择209

8.2.2加载的方法210

8.2.3变动应力的程序210

8.3关于疲劳寿命值和可信度预测方面的问题211

8.3.1疲劳寿命值和寿命分布形211

8.3.2可信度预测和寿命安全系数212

8.3.3实际应用方法214