图书介绍

现代汽车新技术 第3版2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

现代汽车新技术 第3版
  • 出版社:
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  • 出版时间:2018
  • 标注页数:0页
  • 文件大小:61MB
  • 文件页数:407页
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图书目录

第1章 汽车发动机新技术1

1.1 发动机进排气控制新技术2

1.1.1 可变气门正时技术3

1.1.2 可变长度进气歧管10

1.1.3 电子节气门技术10

1.2 燃油缸内直喷技术13

1.2.1 汽油发动机的发展进程13

1.2.2 燃油缸内直喷技术原理和控制策略14

1.2.3 燃油缸内直喷技术优点及存在的问题17

1.2.4 燃油缸内直喷技术的应用技术20

1.3 发动机均质充量压缩燃烧技术21

1.3.1 传统燃烧概念局限性21

1.3.2 均质充量压缩燃烧技术特点21

1.3.3 均质充量压缩燃烧技术面临的问题及展望25

1.4 可变压缩比技术26

1.4.1 可变压缩比的实现方案27

1.4.2 可变压缩比技术的优点及展望30

1.5 柴油机电控高压共轨燃油喷射技术31

1.5.1 电控高压共轨燃油喷射系统组成及工作原理32

1.5.2 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统优点及发展方向34

1.6 汽车起动停止系统35

1.6.1 汽车起动停止系统的结构与工作原理35

1.6.2 博世起动停止系统36

1.6.3 丰田起动停止系统39

1.6.4 马自达智能怠速停止系统41

1.7 发动机综合技术应用43

1.7.1 发动机小型化的关键技术43

1.7.2 双燃油喷射系统43

1.7.3 水喷射系统45

思考题46

第2章 汽车传动系统新技术47

2.1 无级变速器48

2.1.1 概况48

2.1.2 无级变速器的特点52

2.1.3 机械式无级变速器的结构和原理53

2.1.4 几种无级自动变速器的典型应用57

2.1.5 活齿式无级变速器60

2.2 双质量飞轮61

2.2.1 概述61

2.2.2 双质量飞轮式扭转减振器的基本原理和性能63

2.2.3 双质量飞轮式扭转减振器的典型结构和特点67

2.3 汽车双离合器变速器技术72

2.3.1 概况72

2.3.2 双离合器变速器的结构72

2.3.3 双离合器自动变速器的工作原理74

2.3.4 双离合器变速器的工作过程76

2.3.5 七速双离合器变速器的传动分析78

2.3.6 双离合器变速器的应用和特点性能82

2.4 驱动防滑系统83

2.4.1 概述83

2.4.2 驱动防滑系统的理论基础84

2.4.3 驱动防滑系统的控制方式85

2.4.4 防滑转控制系统的控制过程和结构特点88

2.5 四轮驱动系统91

2.5.1 分时四驱91

2.5.2 全时四驱94

2.5.3 适时四驱94

2.6 混合动力汽车的传动技术95

2.6.1 概述95

2.6.2 串联式HEV动力传动系统96

2.6.3 并联式HEV动力传动系统98

2.6.4 混联式HEV动力传动系统101

2.6.5 混合动力电动汽车的特点105

2.7 纯电动汽车的驱动系统107

思考题109

第3章 汽车底盘新技术110

3.1 悬架系统新技术111

3.1.1 空气悬架111

3.1.2 可调阻尼减振器116

3.1.3 主动悬架118

3.1.4 多连杆悬架125

3.2 转向系统新技术129

3.2.1 可变转向比转向系统129

3.2.2 电动助力转向132

3.2.3 线控转向137

3.2.4 四轮转向技术139

3.3 制动系统新技术143

3.3.1 制动盘新技术143

3.3.2 制动辅助系统146

3.3.3 电子制动系统148

3.4 轮胎新技术153

3.4.1 低压安全轮胎154

3.4.2 防滑水轮胎156

思考题157

第4章 先进汽车安全技术158

4.1 先进汽车主动安全控制技术159

4.1.1 电子稳定程序160

4.1.2 轮胎压力监控预警系统167

4.1.3 安全预警技术171

4.2 智能乘员约束技术177

4.2.1 智能安全气囊177

4.2.2 气囊式安全带182

4.2.3 乘员头颈部保护系统183

4.3 汽车侧面碰撞保护技术185

4.3.1 汽车侧面碰撞的研究186

4.3.2 车身结构新技术187

4.3.3 侧面安全气囊和气帘188

4.4 行人碰撞保护技术189

4.4.1 行人碰撞法规的新进展189

4.4.2 车辆智能安全保障系统190

4.4.3 主动式发动机舱盖技术191

4.5 儿童乘员保护技术193

4.5.1 儿童乘员保护的意义194

4.5.2 我国儿童乘员保护法规194

4.5.3 ISO-FIX标准和LATCH标准195

思考题197

第5章 汽车新材料及轻量化199

5.1 概述200

5.2 高强度钢204

5.3 车用轻质合金210

5.3.1 铝合金210

5.3.2 镁合金212

5.3.3 钛合金215

5.4 车用新型材料216

5.4.1 复合材料216

5.4.2 碳纤维复合材料220

5.4.3 塑料制品223

5.4.4 轻量化橡胶构件227

5.4.5 各种新型轻材料228

5.5 轻量化结构设计229

5.5.1 结构优化案例229

5.5.2 铝蜂窝夹板231

5.5.3 激光拼焊板236

5.5.4 连续变截面板237

5.5.5 空心变截面钢管技术238

5.5.6 轻型结构对比238

5.6 国内外材料和技术发展动向239

思考题241

第6章 智能网联与自动驾驶242

6.1 智能汽车概论244

6.1.1 智能汽车简介244

6.1.2 智能网联汽车技术原理246

6.1.3 国内外智能汽车的发展现状及研究248

6.1.4 智能自动汽车通用技术249

6.1.5 智能自动驾驶汽车的发展方向251

6.1.6 高级驾驶辅助系统251

6.2 自动驾驶汽车体系结构253

6.2.1 分层递阶式体系结构253

6.2.2 反应式体系结构254

6.2.3 Boss自动驾驶汽车体系结构255

6.3 环境感知技术255

6.3.1 传感器介绍256

6.3.2 结构化道路检测259

6.3.3 非结构化道路检测262

6.3.4 运动目标检测方法263

6.3.5 交通信号灯与交通标志的识别264

6.4 自动导航265

6.4.1 GPS组成和定位原理266

6.4.2 航迹推算269

6.4.3 GPS/INS融合导航定位系统269

6.5 路线规划270

6.5.1 环境地图表示法271

6.5.2 路线规划分类274

6.5.3 Dijkstra算法与BFS算法274

6.5.4 经典A*路线规划276

6.6 运动控制278

6.6.1 自动驾驶汽车的纵向控制278

6.6.2 自动驾驶汽车的横向控制279

6.7 车联网技术与智能交通280

6.7.1 智能交通发展现状280

6.7.2 智能交通与主动安全技术282

6.7.3 车联网通信系统的设计283

6.7.4 车联网应用系统287

6.7.5 车联网在智能交通的应用展望288

思考题291

第7章 新能源汽车292

7.1 新能源汽车概论293

7.1.1 纯电动汽车294

7.1.2 混合动力汽车297

7.1.3 燃料电池电动汽车300

7.1.4 其他新能源汽车304

7.2 电动汽车关键技术307

7.2.1 动力电池307

7.2.2 驱动电动机313

7.2.3 整车控制317

7.3 电动汽车充电技术319

7.3.1 充电设备结构组成319

7.3.2 电动汽车对充电技术的要求321

7.3.3 电动汽车充电方式322

7.4 新能源汽车产业现状325

7.4.1 新能源产业概况325

7.4.2 新能源产业链概况326

思考题328

第8章 汽车先进制造技术329

8.1 锻造技术330

8.1.1 锻造技术简介330

8.1.2 摆动辗压331

8.1.3 辗环技术333

8.1.4 挤压技术334

8.1.5 楔横轧技术336

8.1.6 我国汽车锻造行业的展望339

8.2 铸造技术340

8.2.1 铸造简介340

8.2.2 造型技术342

8.2.3 熔炼技术350

8.2.4 制芯技术351

8.2.5 汽车铸造材料354

8.2.6 铸造技术的发展趋势355

8.3 冲压技术355

8.3.1 冲压技术简介355

8.3.2 冲压模具358

8.3.3 冲压新技术361

8.3.4 冲压工艺的有限元分析技术应用366

8.3.5 汽车冲压技术的展望367

8.4 焊接技术368

8.4.1 搅拌摩擦焊在汽车制造中的应用369

8.4.2 激光焊接技术在汽车制造工业中的应用371

8.4.3 新型焊接技术374

8.4.4 汽车制造中焊接数值模拟技术的应用376

8.4.5 汽车工业焊接的总体发展趋势377

8.5 机械加工及热处理技术377

8.5.1 汽车制造机械加工技术及装备377

8.5.2 汽车工业热处理技术展望383

8.5.3 机械加工及热处理的发展趋势387

思考题388

参考文献390

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