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第1章 绪论1

1.1 引言1

1.2 研究背景与文献综述2

1.2.1 传统器物设计思想研究2

1.2.2 中国古代车马国内外研究进展6

1.2.3 课题国家项目来源及论文背景11

1.3 研究方法12

1.3.1 系统与系统分析的思想方法12

1.3.2 实物考证与文献研究相结合13

1.3.3 文化人类学研究方法15

1.3.4 设计比较研究方法15

1.4 选题意义16

1.4.1 商至秦古车的设计思想探索16

1.4.2 设计理论体系构建16

1.4.3 产品设计本土化与国际化17

1.5 论文各部分的主要内容18

第2章 古车——“行”之人为事物20

2.1 “行”之人为事物概念辨析20

2.1.1 人为事物20

2.1.2 “行”的“事”与“物”22

2.2 “行”之人为事物的分类与定位23

2.2.1 “行”之人为事物的分类23

2.2.2 “行”之人为事物的研究定位24

2.2.3 以引重致远建立事理研究目标系统24

2.2.4 “引重致远，载道明礼”——中国古车的人为事物观念25

2.3 “道器并举”——中国古车的设计思想取向26

2.3.1 设计思想的基本概念26

2.3.2 中国古代器物的设计思想27

第3章 得其圜中——商至秦独辀马车设计与使用29

3.1 商至秦古车的使用29

3.1.1 中国地理环境与古代道路29

3.1.2 中国传统社会文化、政治经济与造车理念32

3.2 商至秦古车的设计38

3.2.1 商至秦手工业发展概况38

3.2.2 木材加工技术与古车设计制造39

3.2.3 金属加工技术与古车设计制造40

3.2.4 马匹驯养技术与古车动力水平42

第4章 开物成务——商至秦独辀马车典型案例研究44

4.1 商至秦独辀马车及其原理分析44

4.1.1 商至秦独辀马车转动分析44

4.1.2 商至秦独辀马车曳引分析48

4.1.3 商至秦独辀马车承载分析49

4.1.4 商至秦独辀马车系驾分析51

4.2 商至秦独辀马车的发展历程52

4.2.1 中国古车的起源之争52

4.2.2 商代古车59

4.2.3 西周古车60

4.2.4 春秋战国古车62

4.2.5 秦朝古车63

4.3 商至秦古车的类型分析64

4.3.1 乘用车——坐乘和立乘64

4.3.2 战车——五戎65

4.3.3 运输车——大车67

4.4 商至秦古车的演进逻辑68

4.4.1 技术的演进逻辑68

4.4.2 动力的演进逻辑69

4.4.3 古车设计与使用中人的逻辑关系70

第5章 制器范式——商至秦独辀马车设计与制造73

5.1 商至秦独辀马车形制73

5.1.1 商至秦独辀马车的形制设计73

5.1.2 商至秦独辀马车的形制设计特征77

5.2 商至秦独辀马车结构78

5.2.1 商至秦独辀马车结构设计78

5.2.2 商至秦独辀马车结构设计特征83

5.3 商至秦独辀马车的材料与工艺84

5.3.1 商至秦独辀马车材料与工艺设计84

5.3.2 商至秦独辀马车材料与工艺设计特征85

5.4 商至秦独辀马车装饰86

5.4.1 商至秦独辀马车装饰设计87

5.4.2 商至秦独辀马车装饰设计特征88

第6章 器以载道——商至秦独辀马车设计思想特征90

6.1 商至秦独辀马车的设计认知策略90

6.1.1 为轮，斩三材必以其时90

6.1.2 审曲面势，以饬五材92

6.1.3 古之为车，工无二伎93

6.1.4 轮人有规，匠人有矩95

6.1.5 巧者和之，合而为良98

6.2 商至秦独辀马车的形式意味99

6.2.1 中庸衡平，文质彬彬99

6.2.2 轸方象地，盖圜象天102

6.3 商至秦独辀马车的观念价值103

6.3.1 引重致远，以利天下103

6.3.2 以礼定制，尊礼用器105

6.3.3 人为物本，物职所宜106

6.4 传统设计思想的现代阐释及应用展望109

6.4.1 设计思想和文化基因的古今传承109

6.4.2 中庸、和合、尚礼——设计的本土化主题111

6.4.3 文质彬彬——设计的形式与功能112

6.4.4 人为物本——设计的人与物114

6.4.5 传统设计思想的现代转化应用展望115

第7章 结论117

参考文献121

后记133