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上篇 汽车自动变速器维修基础2

第1章 汽车变速器技术变革2

1.1 汽车变速器技术演变2

1.1.1 汽车传动系统概述2

1.1.2 手动变速器4

1.1.3 汽车传动系统其他传动装置10

1.1.4 手动变速器动力传输路线分析17

1.2 汽车自动变速器技术19

1.2.1 汽车变速器发展趋势19

1.2.2 自动变速器类型20

1.2.3 自动变速器工作特点23

1.3 液压与液力传动知识28

1.3.1 液压传动基础知识28

1.3.2 液体动力学29

1.3.3 液压传动系统基本构成31

1.3.4 液压元件工作特点33

1.3.5 液力传动35

1.3.6 液压油37

1.4 常见液压元件及其工作原理40

1.4.1 常见液压泵40

1.4.2 常见液压缸结构与工作原理44

1.4.3 常见液压控制元件46

1.4.4 典型液压基础回路49

第2章 电子控制行星齿轮式自动变速器53

2.1 ECAT型自动变速器概述53

2.1.1 液力自动变速器53

2.1.2 电液控制行星齿轮式自动变速器54

2.1.3 电控自动变速器发展趋势54

2.2 综合锁止型液力变矩器56

2.2.1 液力变矩器基本结构与作用56

2.2.2 液力变矩器基本工作原理57

2.2.3 综合锁止型液力变矩器60

2.2.4 综合锁止型液力变矩器工作原理61

2.2.5 综合锁止型液力变矩器工作特点62

2.3 行星齿轮变速机构62

2.3.1 行星齿轮变速机构作用62

2.3.2 单排行星齿轮组结构62

2.3.3 多排行星齿轮组合方式65

2.4 换挡执行元件68

2.4.1 换挡执行元件类型与作用68

2.4.2 湿式多片离合器68

2.4.3 湿式多片制动器71

2.4.4 带式制动器72

2.4.5 单向离合器74

2.5 液压控制系统76

2.5.1 液压控制系统功用76

2.5.2 液压油循环供应系统的构成与作用76

2.5.3 液压调节控制系统77

2.6 自动变速器电子控制系统89

2.6.1 自动变速器电控系统基本构成89

2.6.2 自动变速器电控系统的主要电器元件89

2.6.3 自动变速器电控系统工作原理94

2.7 换挡操纵机构95

2.7.1 换挡操纵机构组成95

2.7.2 换挡操纵机构控制95

2.7.3 挡位含义与使用要求96

第3章 CVT自动变速器97

3.1 CVT基本概述97

3.1.1 CVT的特点97

3.1.2 CVT发展历程97

3.1.3 典型CVT类型99

3.1.4 CVT使用特性101

3.2 CVT自动变速器结构102

3.2.1 CVT基本构成102

3.2.2 动力接续装置103

3.2.3 无级变速传动系统106

3.2.4 液压控制系统110

3.2.5 方向转换系统119

3.2.6 电子控制系统122

3.2.7 换挡控制系统124

3.3 CVT变速变矩原理126

3.3.1 CVT传动特点126

3.3.2 CVT变速过程126

3.3.3 CVT变矩控制127

3.4 CVT控制原理128

3.4.1 自动控制模式128

3.4.2 液压系统压力控制129

3.4.3 手动控制模式131

3.4.4 湿式摩擦离合器控制131

第4章 AMT与MAT变速器134

4.1 AMT变速器134

4.1.1 AMT概述134

4.1.2 AMT基本构成135

4.1.3 AMT控制原理139

4.2 特殊AMT-DSG型自动变速器141

4.2.1 DSG概念141

4.2.2 DSG基本构成141

4.2.3 DSG基本元件结构143

4.2.4 DSG控制原理151

4.2.5 DSG动力传输路线153

4.3 MAT变速器155

4.3.1 MAT概念155

4.3.2 MAT基本构成156

4.3.3 MAT基本工作原理157

4.3.4 MAT与AMT差异157

4.4 典型MAT变速器——MAXA158

4.4.1 MAXA自动变速器基本结构158

4.4.2 MAXA自动变速器动力传递路线164

4.4.3 电控系统控制功能和控制方式166

第5章 自动变速器维修工艺174

5.1 自动变速器维修工作流程174

5.1.1 自动变速器故障诊断原则174

5.1.2 自动变速器故障基本排除方法175

5.1.3 自动变速器维修工作流程175

5.2 进厂维修检验制度与工作流程177

5.2.1 进厂检验工作流程的作用177

5.2.2 进厂检查工作技术要求178

5.2.3 进厂检查工作具体内容178

5.3 维修过程检验制度与工作流程186

5.3.1 自动变速器解体检查要求186

5.3.2 自动变速器主要机械零部件检测方法与要求190

5.3.3 自动变速器主要电器元件检测方法与要求200

5.3.4 自动变速器组装及检查要求202

5.4 竣工检验制度与工作流程204

5.4.1 自动变速器竣工检验要求204

5.4.2 自动变速器总成检测方法与要求204

5.4.3 自动变速器装车方法与要求205

5.4.4 自动变速器维修主要检测设备和仪器205

下篇 汽车自动变速器复杂维修实践第6章 自动变速器电控技术与控制理论208

6.1 电控技术发展带来的影响208

6.1.1 汽车电子技术应用与发展趋势208

6.1.2 与自动变速器密切相关的电子技术211

6.1.3 智能化控制概念218

6.1.4 CAN数据传输系统221

6.2 自动变速器电控系统自诊断原理225

6.2.1 电控系统基本构成225

6.2.2 电控系统中电信号基本类型229

6.2.3 汽车电控系统自诊断功能231

6.3 自动变速器控制理论234

6.3.1 汽车自动变速控制理论234

6.3.2 自动换挡控制规则236

6.3.3 动态换挡控制程序243

6.4 自动变速器换挡品质控制244

6.4.1 换挡品质控制内容244

6.4.2 换挡品质控制过程245

6.4.3 重叠换挡控制过程248

第7章 自动变速器基本诊断与检查250

7.1 自动变速器维修前准备工作250

7.1.1 自动变速器维修特点250

7.1.2 维修资料准备及运用251

7.1.3 维修工具的作用及准备253

7.2 自动变速器基本检查253

7.2.1 自动变速器的基本检查范畴253

7.2.2 自动变速器基本检查项目254

7.2.3 发动机怠速检查256

7.3 自动变速器基本性能检查258

7.3.1 基本性能检查目的258

7.3.2 原地基本性能检查项目259

7.3.3 自动变速器道路试验与检查261

7.3.4 自动变速器工作油压检测与判断264

第8章 自动变速器电控系统故障诊断与检修268

8.1 自动变速器电控系统故障诊断基础268

8.1.1 自动变速器电控系统检修基础与仪器268

8.1.2 自动变速器电控系统具体检修要求271

8.1.3 自动变速器电控系统检测仪器使用272

8.2 汽车电控系统故障诊断机理278

8.2.1 汽车电控系统自诊断原理278

8.2.2 汽车电控系统故障特征279

8.2.3 自动变速器电控系统特点280

8.3 自动变速器电控系统故障诊断与检查281

8.3.1 自动变速器故障代码诊断检查281

8.3.2 自动变速器动态数据流分析283

8.3.3 执行元件测试287

8.3.4 自动变速器电控系统故障诊断思路总结288

第9章 自动变速器解体检修作业290

9.1 自动变速器解体检修目的与要求290

9.1.1 自动变速器解体检修总体要求290

9.1.2 自动变速器解体检修目的290

9.2 解体检修步骤及操作方法291

9.2.1 自动变速器解体前准备工作291

9.2.2 自动变速器的分解步骤291

9.2.3 自动变速器内部主要元件的分解与检查293

9.2.4 行星齿轮组的检修297

9.2.5 阀体总成分解与检查297

9.2.6 自动变速器的装复及相关检查300

9.3 自动变速器的总成测试303

9.3.1 自动变速器的总成测试目的与方法303

9.3.2 自动变速器的总成测试项目与要求303

9.3.3 自动变速器的装车检查及要求305

第10章 复杂故障排除实践306

10.1 复杂故障的诊断步骤及必需条件306

10.1.1 复杂故障诊断的基本概念306

10.1.2 汽车自动变速器现行维修模式308

10.1.3 避免人为故障309

10.2 复杂故障维修实践示范310

10.2.1 大众车系01N型自动变速器的认识与了解310

10.2.2 大众车系01N型自动变速器典型故障诊断排除312

10.2.3 ALA自动变速器典型油压故障诊断与分析316

10.3 我国自动变速器维修市场分析318

10.3.1 我国自动变速器维修市场现状318

10.3.2 行业管理与技术规范要求319

参考文献320