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导论1

一、无马马车的兴起与变异1

二、反思与批判6

三、概念辨正9

第一章 道路拥堵：轿车交通的难解困局13

一、交通拥堵：全球性城市病14

二、轿车运行的低效率是道路拥堵的根源16

三、增加道路面积并非良策19

四、公众为何要选择轿车21

五、交通方式选择中的囚徒困境24

第二章 天堂里有没有车来车往30

一、和平时代的战争30

二、冷漠与宽容32

三、关于车祸的责任问题35

四、轿车交通系统是否可靠38

五、车祸是经济增长的必付代价吗41

第三章 驶离绿色的交通方式44

一、尾气之害45

(一)尾气的成分及危害45

(二)尾气污染的特点49

二、零排放轿车何时可能51

(一)改进传统内燃机52

(二)代用燃料53

(三)电动轿车54

三、轿车交通的环境与生态危害是一个系统整体57

(一)轿车污染是多个要素组成的整体：关于尾气之外的污染因素57

(二)轿车污染是时间上和空间上的整体：污染的三个阶段及异地污染61

(三)轿车污染是具有多个层次的整体：关于铺筑道路的环境危害62

第四章 不公平性：轿车交通的伦理蕴含66

一、非轿车使用者遭受的利益损害68

(一)非轿车使用者交通权利的损害68

(二)轿车使用者加之于非使用者的环境侵害72

(三)非轿车使用者经济利益的损失73

二、轿车交通中的社会弱势群体75

(一)未成年人75

(二)老年人77

(三)妇女79

(四)穷人81

(五)生理和精神异常者82

三、公务用车制度：中国的轿车亚文化84

(一)纳税人的钱支撑着的巨大开支84

(二)滋生腐败的渊薮85

(三)封建特权观念的载体86

(四)公车制度培育出的特殊职业87

(五)改革势在必行88

第五章 轿车交通与消费主义90

一、轿车：消费主义的驱动器90

(一)超前消费的嚆矢90

(二)纵欲之车92

二、消费主义的不可持续性96

(一)消费主义与国际间的不公平96

(二)鲁滨逊的干粮如何分配：关于代际公正性98

第六章 方兴未艾的反轿车-反修路运动101

一、风云初现101

二、风起云涌103

三、成果辉煌106

四、强大的对立力量107

第七章 眼前无路想回头114

一、公共交通的复兴114

(一)公共交通的历史发展114

(二)公共交通的优势116

(三)具体措施119

(四)有轨电车梅开二度122

二、自行车的返魅123

(一)自行车的优点123

(二)自行车在各国的回归125

(三)自行车交通的改善措施129

三、限制私人轿车131

(一)限制举措131

(二)没有免费的午餐132

第八章 轿车交通适合中国吗134

一、喧哗与骚动135

(一)政策的出台135

(二)兴云布雨，掀风鼓浪136

(三)为何偏偏选定轿车137

(四)反对的声音139

二、莫畏浮云遮望眼140

(一)关于轿车的社会需求预测140

(二)忽略了的历史发展因素145

(三)漏算了的社会成本146

三、制约轿车交通建立的具体国情150

(一)能源问题150

(二)环境污染问题151

(三)土地资源问题152

(四)社会文化与伦理道德问题154

四、抉择与出路155

(一)公交优先是城市交通发展的大趋势155

(二)充分发挥自行车在城市交通中的作用155

(三)扼制轿车数量增长158

主要参考文献159

致谢163