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目录1

绪论1

第1篇 动力传动控制系统9

1 汽油发动机管理系统9

1.1 概述9

1.1.1 火花点火发动机的燃烧过程9

1.1.2 排放控制策略14

1.2.1 概述19

1.2 电控汽油喷射系统19

1.1.3 发动机管理系统19

1.2.2 电控汽油喷射系统的特点20

1.2.3 EFI系统的分类21

1.2.4 EFI系统的组成23

1.2.5 空燃比控制策略和控制方法54

1.3 电子点火控制71

1.3.1 汽车点火系统的要求71

1.3.2 点火控制系统的组成71

1.3.3 点火控制73

1.4.1 概述86

1.4 怠速控制86

1.4.2 怠速质量的评价标准87

1.4.3 怠速控制装置（步进马达型）88

1.4.4 怠速控制策略90

1.5 排气再循环93

1.5.1 工作原理93

1.5.2 EGR阀95

1.5.3 EGR的控制策略97

1.5.4 内部EGR98

1.6 燃油蒸发排放物控制系统99

1.7 发动机管理系统新发展的技术100

1.7.1 可变进气流量控制100

1.7.2 可变配气相位100

1.7.3 稀燃发动机控制105

1.7.4 宽范围氧传感器106

1.7.5 丰田稀燃发动机106

1.7.6 缸内直喷汽油发动机108

参考文献114

2 柴油机电子控制系统115

2.1.1 在分配泵上实施的位置式电控系统116

2.1 第一代电控柴油喷射系统（位置控制式）116

2.1.2 在直列泵上实施的位置式电控系统119

2.1.3 第一代电控燃油喷射系统的控制特点123

2.2 第二代电控燃油喷射系统（时间控制式）124

2.2.1 在分配泵上实施的时间控制式124

2.2.2 在直列泵上实施的时间控制式129

2.2.3 电控单体泵和电控泵喷嘴系统132

2.2.4 第二代时间控制式的特点136

2.3.1 液力活塞增压式共轨系统137

2.3 第三代电控燃油喷射系统（高压共轨系统）137

2.3.2 高压共轨系统140

2.3.3 高压共轨系统的特点146

2.4 柴油机空气系统的电子控制147

2.4.1 增压压力控制系统147

2.4.2 排气再循环控制系统149

2.4.3 排放后处理系统152

2.4.4 柴油机空气系统电子控制的特点153

2.5 柴油发动机整机管理155

2.5.1 发动机管理系统的基本框架157

2.5.2 柴油发动机管理系统的匹配标定161

2.5.3 柴油发动机管理系统的故障诊断163

2.6 小结165

参考文献165

3 自动变速器的电子控制168

3.1 概述168

3.2 自动变速器的主要控制目标169

3.3 电控机械式自动变速器170

3.3.1 电控半自动变速器170

3.3.2 AP Borg和Beck ACTS半自动变速器171

3.3.4 LUK公司的Easytronic全自动变速器173

3.3.3 Valeo的电控离合器变速器——Valeo TEE 2000173

3.4 电控液力自动变速器176

3.4.1 基本结构与工作原理177

3.4.2 GF4A-EL液力自动变速器电控系统181

3.4.3 GM液力自动变速器的电子控制188

3.5 电控无级变速器195

3.5.1 Subaru ECVT196

3.5.2 ZF电控ECVT199

3.5.3 ECVT-Multitronic200

参考文献203

4 底盘电子控制系统207

4.1 汽车防滑控制系统207

4.1.1 ABS与TCS的发展历史207

第2篇 底盘和车身电子控制系统207

4.1.2 汽车防滑控制系统的基本原理209

4.1.3 ABS的构成210

4.1.4 驱动防滑系统242

4.1.5 汽车稳定性控制系统254

4.2.1 电子可变量孔助力转向系统263

4.2 汽车转向电子控制系统263

4.2.2 旁通式助力转向系统264

4.2.3 反力式助力转向系统266

4.2.4 电磁式助力转向系统271

4.2.5 电动液压助力转向系统272

4.2.6 电动助力转向系统278

4.3 悬架电子控制系统290

4.3.1 概述290

4.3.2 丰田EMAS弹簧刚度和减振器阻尼力综合控制的空气悬架290

4.3.3 GM连续可调路面感应悬架297

4.3.4 三菱电控悬架298

4.3.5 雪铁龙油气悬架303

4.3.6 侧倾控制系统306

参考文献309

5 车身电子控制系统311

5.1 安全气囊和安全带311

5.1.1 概述311

5.1.2 安全气囊313

5.1.3 安全带325

5.1.4 安全系统展望328

5.2 汽车仪表329

5.2.1 概述329

5 2.2 驾驶员抬头显示技术337

5.3 汽车空调系统339

5.3.1 概述339

5.3.2 暖风及空调系统339

5.4 座椅系统347

5.4.1 电动座椅结构347

5.4.3 座椅控制系统348

5.4.2 座椅加热系统348

5.5 车灯控制系统350

5.5.1 引言350

5.5.2 照明系统术语及定义350

5.5.3 聚光镜和光束类型351

5.5.4 前灯的角度调整和光束定位355

5.5.5 其他外部车灯设备357

5.5.6 灯泡359

5.5.7 放电弧光灯和单光源车灯系统361

5.5.8 LED照明系统365

5.5.9 照明控制电路368

5.6 车门控制单元377

5.6.1 车门控制单元的结构378

5.6.2 挡风玻璃刮水器和清洗器389

5.6.3 刮水器的电子控制系统393

参考文献397

6.1 概述401

6.2 汽车电子系统的可靠性401

6 汽车电子系统的可靠性401

第3篇 汽车电子系统的可靠性和故障诊断401

6.3 ECU的电测试403

6.4 电磁兼容性405

6.5 电磁兼容性的测试411

参考文献412

7 汽车电子系统故障诊断413

7.1 各种故障诊断技术413

7.2 车载故障诊断系统OBDⅡ420

7.3 SAE标准J1930的术语428

参考文献430

附录A 汽车电子学实验指导书（试用）433

实验1 基于单片机的模拟量采集实验433

实验2 基于单片机的转速信号测量与处理实验440

实验3 汽油机喷油器驱动电路实验446

实验4 步进电机驱动电路设计和驱动实验452

实验5 汽车电子系统的SCI通信实验457

实验6 控制器PID算法调试实验464

实验7 xPCTarget硬件在环仿真实验470

实验8 Real Time Windows Target硬件在环仿真实验475

实验报告模板480

缩略语482