船舶工业概论2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

船舶工业概论PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

第1章 绪论1

1.1 船舶及其工业概况1

1.1.1 船舶及其分类1

1.1.2 船舶工业及其特点3

1.2 新中国船舶工业发展历程5

1.2.1 改革开放前的中国船舶工业（1949—1978年）5

1.2.2 中国船舶工业稳步发展开始崛起（1979—2000年）9

1.2.3 中国船舶工业实现新世纪跨越式发展（2001—2008年）12

1.3 我国船舶工业总体发展概况和布局16

1.3.1 我国船舶工业的国际地位16

1.3.2 我国船舶工业企业分布情况18

1.3.3 我国船舶工业的产能状况20

1.3.4 我国船舶工业的行业布局21

第2章 中国船舶制造业发展现状23

2.1 概述23

2.1.1 产业规模逐年扩大23

2.1.2 造船能力持续增强23

2.1.3 造船市场份额持续增长24

2.1.4 高附加值船舶产品层出不穷24

2.1.5 造船经济效益持续增长25

2.1.6 造船效益日益提升25

2.1.7 民营和外资造船企业迅速崛起25

2.2 我国船舶制造产品的分布情况26

2.2.1 我国船舶产品的船型分布26

2.2.2 我国船舶产品的水域分布27

2.2.3 我国船舶产品的吨位分布27

2.2.4 我国船舶产品的船东分布29

2.2.5 我国船舶产品的建造区域分布30

2.3 我国船舶制造企业的分布情况32

2.3.1 按造船能力来分33

2.3.2 按区域分布来分33

2.3.3 按省份分布来分34

2.4 重点企业及其产品分析34

2.4.1 上海外高桥造船有限公司35

2.4.2 大连船舶重工集团有限公司36

2.4.3 江苏新时代造船有限公司39

2.4.4 江苏扬子江船厂有限公司41

2.4.5 江苏熔盛重工有限责任公司42

2.4.6 南通中远川崎船舶工程有限公司44

2.4.7 渤海船舶重工有限责任公司45

2.4.8 上海沪东中华造船（集团）有限公司47

第3章 我国海洋工程装备发展现状49

3.1 海洋工程装备制造业概述49

3.1.1 海洋工程装备制造业的概念及其体系49

3.1.2 海洋工程装备制造业的特征52

3.1.3 海洋工程装备制造业与船舶制造业的区别53

3.2 我国海洋工程装备制造业的国际地位55

3.2.1 世界海洋工程设备总体发展现状55

3.2.2 世界海洋工程装备产业总体格局56

3.3 我国海洋工程装备制造业的发展现状59

3.3.1 我国造船业目前正面临着海工发展的大好机遇59

3.3.2 中国海工市场情况60

3.3.3 海工固定资产投资情况62

3.3.4 我国海洋工程装备科技发展情况64

3.3.5 我国海洋工程装备骨干企业情况65

3.3.6 我国海洋工程装备制造业存在的问题67

3.4 国际海洋工程装备的发展趋势69

3.4.1 世界海洋油气开采步入黄金期69

3.4.2 海洋工程产业发展成为重要的战略产业70

3.4.3 海洋工程关键技术和设备成为发展的重中之重71

3.4.4 由浅海走向深海是世界海洋油气业的总趋势72

3.4.5 海水淡化产业发展步伐加快72

3.4.6 造船及海工装备业向中国转移74

3.5 我国海洋工程装备发展的机遇75

3.5.1 海洋工程需求强劲75

3.5.2 世界海洋工程装备产业正在往中国转移76

3.5.3 国家政策支持77

第4章 我国船舶配套业发展现状78

4.1 概述78

4.2 船舶配套业的特征79

4.2.1 船舶配套产业的产品特征79

4.2.2 船舶配套产业的供应链特征80

4.3 我国船舶配套业发展概况82

4.3.1 我国船舶配套业发展历程82

4.3.2 我国船舶配套产业现状分析84

4.4 我国船舶配套业发展的国际地位87

4.4.1 各国船舶配套业的发展87

4.4.2 我国船舶配套业规模90

4.4.3 我国船舶配套业效益91

4.4.4 我国船舶配套业产品结构92

4.5 我国船舶配套业企业情况介绍94

4.5.1 沪东重机有限公司95

4.5.2 大连重机有限公司96

4.5.3 宜昌中船柴油机有限公司97

4.5.4 镇江中船设备有限公司98

4.5.5 武汉船用机械有限责任公司98

4.5.6 南京中船绿洲机器有限公司100

4.6 我国船舶配套业发展的建议101

第5章 我国船舶科学技术的发展现状103

5.1 船舶科学技术的体系架构103

5.1.1 船舶总体104

5.1.2 船舶动力104

5.1.3 船舶力学105

5.1.4 船舶自动化105

5.1.5 船舶电子106

5.1.6 船用材料106

5.1.7 船用机械106

5.1.8 船舶生产设计107

5.2 我国船舶科学技术的发展现状109

5.2.1 我国船舶总体的发展现状109

5.2.2 我国船舶动力的发展现状110

5.2.3 我国船舶力学的发展现状111

5.2.4 我国船舶自动化的发展现状111

5.2.5 我国船舶电子的发展现状112

5.2.6 我国船用材料的发展现状113

5.2.7 我国船用机械的发展现状117

5.2.8 我国船舶生产设计的发展现状119

5.3 船舶科学技术的国内外差距120

5.3.1 船舶总体的国内外差距120

5.3.2 船舶动力的国内外差距121

5.3.3 船舶力学的国内外差距123

5.3.4 船舶自动化的国内外差距125

5.3.5 船舶电子的国内外差距127

5.3.6 船舶材料的国内外差距128

5.3.7 船舶机械的国内外差距130

5.3.8 船舶生产设计的国内外差距130

第6章 我国造船技术的发展现状131

6.1 造船技术的体系架构131

6.1.1 现代造船模式131

6.1.2 船体分道建造132

6.1.3 区域舾装建造133

6.1.4 区域涂装建造133

6.1.5 船舶管系建造134

6.1.6 船舶焊接技术135

6.1.7 船舶精度控制136

6.1.8 数字化造船137

6.2 我国造船技术的发展现状138

6.2.1 我国现代造船模式的发展现状138

6.2.2 我国船体分道建造的发展现状139

6.2.3 我国区域舾装建造的发展现状144

6.2.4 我国区域涂装建造的发展现状145

6.2.5 我国船舶管系建造的发展现状146

6.2.6 我国船舶焊接技术的发展现状147

6.2.7 我国船舶精度控制的发展现状148

6.2.8 我国数字化造船的发展现状149

6.3 造船技术的国内外差距150

6.3.1 现代造船模式的国内外差距150

6.3.2 船体分道建造的国内外差距151

6.3.3 区域舾装建造的国内外差距152

6.3.4 区域涂装建造的国内外差距154

6.3.5 船舶管系建造的国内外差距155

6.3.6 船舶焊接技术的国内外差距156

6.3.7 船舶精度控制技术的国内外差距157

6.3.8 数字化造船的国内外差距159

第7章 船舶行业政策法规和标准规范161

7.1 概述161

7.2 国家发布的与船舶工业相关的主要政策法规161

7.2.1 国家发布的面向船舶领域的主要政策法规161

7.2.2 国家发布的面向海工领域的主要政策法规166

7.3 船舶工业标准167

7.3.1 面向船舶工业的国家标准168

7.3.2 面向船舶工业的行业标准168

7.3.3 面向船舶企业的企业标准171

7.4 国际公约、规则172

7.4.1 IMO重要海事公约一览表172

7.4.2 IMO重要海事规则一览表173

7.5 中国船级社编制的规范、规则和规程175

7.5.1 中国船级社编制的规范175

7.5.2 中国船级社编制的规则、规程179

第8章 行业管理与中介组织182

8.1 行业管理182

8.2 中国船舶工业行业协会183

8.3 造船工程学会185

8.4 船级社187

8.5 其他行业管理与中介组织190

8.5.1 中国机电产品进出口商会船舶分会190

8.5.2 中国拆船协会191

参考文献193