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第1章 电控基础知识1

1.1 汽车电子技术发展简介1

1.1.1 汽车电子技术的发展过程1

1.1.2 汽车电子技术应用的优越性2

1.1.3 现代汽车电子技术应用现状与发展趋势3

1.2 汽车电子控制系统的组成及工作原理5

1.2.1 自动控制系统的组成与分类5

1.2.2 汽车电子控制系统的组成与分类7

1.2.3 电子控制单元的功能与组成9

1.2.4 执行器11

1.2.5 电子控制系统的简要工作过程11

实验1.1 汽车电子控制系统的感性认识12

复习思考题12

第2章 汽油机燃油喷射系统13

2.1 汽油机燃油喷射系统概述13

2.1.1 汽油机燃油喷射系统的分类13

2.1.2 汽油机电控燃油喷射系统的优点19

2.1.3 电控燃油喷射系统的控制功能19

2.2 汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理22

2.2.1 电控燃油喷射系统的组成23

2.2.2 EFI系统的工作原理24

2.3 燃油供给系统的主要部件结构及检测诊断26

2.3.1 电动汽油泵26

2.3.2 过滤器36

2.3.3 燃油脉动阻尼器36

23.4 燃油压力调节器37

2.3.5 喷油器38

2.3.6 冷启动喷油器与热限时开关41

2.3.7 燃油供给系统的检测诊断43

2.4 空气供给系统主要部件的结构及检测诊断46

2.4.1 空气供给系统的主要部件及工作原理48

2.4.2 空气供给系统的检测及诊断49

2.5 电子控制系统主要部件的结构及检测诊断49

2.5.1 概述49

2.5.2 空气流量传感器50

2.5.3 进气压力传感器61

2.5.4 节气门位置传感器65

2.5.5 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器70

2.5.6 温度传感器77

2.5.7 爆震传感器79

2.5.8 氧传感器82

2.5.9 启动信号88

2.5.10 燃油流量传感器89

2.5.11 其他形式的发动机转速传感器91

2.5.12 油压开关传感器91

2.5.13 可变电阻器型传感器92

2.5.14 电控系统的基本检查程序92

2.6 缸内汽油直接喷射系统92

2.6.1 缸内汽油直接喷射发动机的优点93

2.6.2 缸内汽油直接喷射发动机的结构设计特点94

实验2.1 燃油供给系统、空气供给系统组成部件结构认识及检测101

实验2.2 电控系统组成部件结构认识及检测102

复习思考题102

第3章 发动机点火控制系统及其他控制系统103

3.1 发动机点火控制系统103

3.1.1 电子控制有分电器点火系统104

3.1.2 电子控制无分电器点火系统105

3.1.3 点火提前角和闭合角的控制108

3.1.4 爆震的控制110

3.1.5 电子控制点火系统故障检测与诊断112

3.2 怠速控制装置113

3.2.1 怠速控制装置的作用113

3.2.2 怠速控制装置的分类113

3.2.3 怠速控制的条件、原理及过程118

3.2.4 怠速控制系统及怠速控制阀的检测120

3.3 汽油机排放控制系统122

3.3.1 三元催化转化器、氧传感器与闭环控制122

3.3.2 微机控制废气再循环系统124

3.3.3 减速废气净化装置130

3.3.4 燃油蒸发控制系统131

3.3.5 二次空气喷射系统132

3.4 汽油机进气控制系统133

3.4.1 谐波进气增压控制系统133

3.4.2 动力阀控制系统134

3.4.3 可变气门正时和气门升程电子控制系统135

3.4.4 废气蜗轮增压系统137

实验3.1 点火控制系统和怠速控制系统的认识及检测139

实验3.2 进气和排放控制系统的认识及检测139

复习思考题139

第4章 典型汽油机集中控制系统141

4.1 汽车电路识别基础141

4.1.1 电路图中线路颜色的识别方法141

4.1.2 电路图中常用符号的识别方法142

4.2 上海通用别克（GM BUICK）轿车电控系统143

4.2.1 电控系统143

4.2.2 燃油系统和进气系统145

4.2.3 电控燃油喷射系统145

4.3 宝马5系列525i轿车DME 3.3.1电控系统146

4.3.1 电控系统147

4.3.2 燃油供给及进气系统149

4.4 捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统150

4.4.1 进气系统150

4.4.2 电控系统151

4.4.3 燃油供给系统151

实验4.1 发动机集中控制系统结构认识及电路检测153

复习思考题154

第5章 柴油机电控系统155

5.1 柴油机电控系统概述155

5.1.1 柴油机电控技术的发展过程155

5.1.2 柴油机电控技术的特点156

5.1.3 柴油机电控喷射系统的分类156

5.2 柴油机电控系统的组成及工作原理157

5.2.1 柴油机电控系统的组成157

5.2.2 柴油机电控系统的控制原理及主要控制功能158

5.3 典型柴油机电控系统的结构及工作原理160

5.3.1 电子控制式喷油泵160

5.3.2 电控泵喷嘴167

5.3.3 共轨式电控喷射系统169

实验5.1 柴油机电控系统结构认识及初步检测169

复习思考题169

第6章 电控发动机的使用、维护与故障诊断171

6.1 电控发动机使用、维护的注意事项171

6.1.1 电控发动机使用注意事项171

6.1.2 电控发动机维修注意事项172

6.2 电控发动机维护175

6.2.1 电控发动机维护项目175

6.2.2 电控发动机基本检查和调整175

6.3 保养灯归零方法178

6.3.1 亚洲车系保养灯归零方法178

6.3.2 通用别克车型保养灯归零方法179

6.3.3 欧洲车系保养灯归零方法180

6.4 发动机电控系统的检测与诊断181

6.4.1 检测诊断的一般程序181

6.4.2 检测诊断的基本方法181

6.4.3 检测诊断的操作步骤195

6.5 常见的故障判断方法195

实验6.1 发动机电控系统的维护和故障诊断201

复习思考题201

第7章 电控自动变速器202

7.1 概述202

7.1.1 自动变速器的特点202

7.1.2 自动变速器的分类203

7.1.3 电控自动变速器的组成203

7.1.4 电控自动变速器的基本工作原理206

7.1.5 电控自动变速器挡位介绍206

7.2 电控自动变速器的结构与工作原理207

7.2.1 液力耦合器和液力变矩器207

7.2.2 齿轮变速传动系统213

7.2.3 液压控制系统226

7.2.4 电控系统242

7.3 电控自动变速器的检测与诊断260

7.3.1 电控自动变速器检测与诊断的总原则260

7.3.2 电控自动变速器的检测与诊断程序261

7.3.3 电控自动变速器的检测与诊断前的准备工作261

7.3.4 电控自动变速器的性能检测267

7.5.5 电控系统工作过程的检测273

实验7.1 自动变速器的结构原理认识274

实验7.2 自动变速器的结构拆装及检测诊断275

复习思考题275

第8章 无级变速器276

8.1 无级变速器概述276

8.1.1 无级变速器（CVT）的发展276

8.1.2 无级变速器（CVT）的优缺点277

8.1.3 CVT技术未来发展趋势278

8.2 电控无级变速器的结构278

8.2.1 变速器机械部分279

8.2.2 电子控制系统283

8.2.3 液压系统284

8.3 电控无级变速器工作原理287

8.3.1 电控无级变速器的控制功能288

8.3.2 各挡位动力传递路线288

8.3.3 工作原理289

8.4 案例分析293

8.4.1 电控无级自动变速器的常见故障293

8.4.2 电控无级自动变速器的故障诊断流程296

8.4.3 案例分析299

复习思考题300

第9章 汽车防滑及稳定控制系统301

9.1 概述301

9.1.1 防抱死制动系统的功用301

9.1.2 防抱死制动系统的发展和应用303

9.2 防抱死制动系统的控制方式及控制原理304

9.2.1 预测控制方式304

9.2.2 模仿控制方式306

9.3 防抱死制动系统（ABS）的组成及布置形式307

9.3.1 ABS的组成及功用307

9.3.2 ABS的布置形式307

9.4 ABS主要组成件的结构及工作原理（1）——轮速传感器311

9.4.1 电磁式轮速传感器311

9.4.2 霍尔式轮速传感器313

9.5 ABS主要组成件的结构及工作原理（2）——制动压力调节器314

9.5.1 液压式制动压力调节器314

9.5.2 气压式制动压力调节器326

9.5.3 空气液压助力器输出液压调节器328

9.6 ABS主要组成件的结构及工作原理（3）——电子控制单元（ECU）328

9.6.1 输入级电路328

9.6.2 微型计算机（运算电路，ECU）330

9.6.3 输出级电路（电磁阀控制电路）330

9.6.4 稳压、监控、保护、故障反馈电路和继电器驱动电路（安全保护电路）330

9.6.5 实例331

9.7 主要车型ABS系统组成及控制电路332

9.7.1 丰田车系332

9.7.2 本田车系335

9.7.3 日产车系336

9.7.4 马自达车系340

9.7.5 奔驰车系342

9.8 驱动防滑控制系统344

9.8.1 驱动防滑控制系统简介344

9.8.2 驱动防滑控制系统工作原理347

9.8.3 驱动防滑控制系统控制电路350

9.9 电子控制制动力分配系统355

9.9.1 电子控制制动力分配系统概述355

9.9.2 电子控制制动力分配系统结构356

9.10 车身稳定控制系统359

9.10.1 车身稳定控制系统概述359

9.10.2 车身稳定控制系统结构361

9.11 典型防滑控制系统和防滑控制系统的检测诊断364

9.11.1 典型防滑控制系统的介绍和防滑控制系统使用维护364

9.11.2 初步检查364

9.11.3 故障自诊断测试364

9.11.4 防滑控制系统的检测诊断程序366

9.11.5 故障征兆模拟测试方法366

9.11.6 故障诊断表367

实验9.1 ABS系统的结构与检修368

复习思考题369

第10章 安全气囊系统370

10.1 安全气囊系统的概述370

10.1.1 安全气囊系统结构简介371

10.1.2 安全气囊系统工作原理375

10.1.3 安全气囊系统控制电路376

10.2 典型安全气囊系统和安全气囊系统的检测与诊断378

10.2.1 典型安全气囊系统的介绍和安全气囊系统使用注意事项378

10.2.2 安全气囊检测诊断注意事项381

10.2.3 安全气囊系统的检测诊断程序及方法383

10.3 案例分析386

实验10.1 安全气囊系统的检修387

复习思考题387

第11章 汽车行驶与安全控制系统388

11.1 电子控制动力转向系统概述388

11.2 液压式电子控制动力转向系统389

11.2.1 流量控制式EPS系统389

11.2.2 反作用力控制式EPS系统389

11.2.3 阀灵敏度控制式EPS系统390

11.3 电动式电子控制动力转向系统391

11.3.1 电动式EPS系统的组成392

11.3.2 电动式EPS系统的工作原理394

11.4 电子式四轮转向系统394

11.4.1 转向角比例控制式4WS系统395

11.4.2 横摆角速度比例控制式4WS系统398

11.5 电子控制动力转向系统的诊断与检修402

11.5.1 三菱电控动力转向系统的检修402

11.5.2 凌志电控动力转向系统的检修404

11.6 电子控制悬架系统404

11.6.1 电子控制悬架系统的工作原理404

11.6.2 电子控制悬架系统主要部件的结构与功能411

11.6.3 故障诊断419

11.7 巡航控制系统426

11.7.1 巡航控制系统的组成、结构和工作原理426

11.7.2 典型巡航控制系统的介绍和巡航控制系统的维护与检修432

实验11.1 电控悬架系统的构造认识及工作过程演示436

实验11.2 巡航系统和动力转向系统的构造认识及工作过程437

复习思考题437

第12章 复合动力系统438

12.1 概述438

12.1.1 复合动力系统的特点438

12.1.2 复合动力系统的基本组合439

12.2 丰田复合动力系统THS的构造440

12.3 丰田复合动力系统THS的作用444

实验12.1 复合动力系统的认识446

复习思考题447

第13章 汽车车载网络技术448

13.1 概述448

13.1.1 车载网络技术发展背景448

13.1.2 车载网络的结构449

13.1.3 基本术语449

13.2 车载网络通信协议450

13.2.1 A类网络协议标准451

13.2.2 B类网络协议标准451

13.2.3 C类网络协议标准451

13.2.4 MOST技术452

13.3 CAN数据总线传输系统452

13.3.1 CAN的含义452

13.3.2 CAN的应用453

13.3.3 CAN数据总线传输系统的构成453

13.3.4 CAN网络结构454

13.3.5 CAN总线的特点455

13.4 局部连接网络LIN455

13.4.1 LIN的发展456

13.4.2 LIN的特点456

13.4.3 LIN的网络结构456

13.5 CAN-Bus系统的检测诊断457

13.5.1 CAN-Bus系统的故障类型457

13.5.2 CAN-Bus系统的诊断步骤457

13.5.3 CAN-Bus系统的检测方法458

实验13.1 车载网络系统的结构认识459

复习思考题460