复合材料及其结构的力学、设计、应用和评价 第2册2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

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第一章 复合材料细观损伤过程的声发射实验研究1

一、引言1

二、复合材料细观损伤的AE特征研究1

三、复合材料单层板细观损伤过程的AE特性3

四、复合材料层合板细观损伤过程的AE特性9

五、复合材料AE信号的神经网络识别12

六、复合材料层合板细观损伤演化过程模拟14

七、利用AE技术预报纤维缠绕复合材料壳体剩余强度15

参考文献19

第二章 与复合材料强度理论有关的问题探讨20

一、引言20

二、基本概念和有关问题的探讨20

三、复合材料的强度准则和破坏机理30

四、强度准则与试验数据的比较和讨论40

五、结束语58

参考文献60

第三章 复合材料汽车的进展63

一、引言63

二、复合材料汽车车身64

三、复合材料板弹簧66

四、复合材料油箱67

五、复合材料发动机69

六、其他汽车零部件的复合材料化71

七、发展动向71

参考文献72

第四章 日本先进复合材料的现状与进展74

一、连续纤维增强陶瓷基复合材料74

二、碳/碳复合材料76

三、碳纤维79

第五章 WCF自行车架的力学问题86

一、自行车架发展概述86

二、WCF自行车的设计87

三、WCF自行车架的力学特点92

四、WFC自行车架的力学标准93

五、结论95

参考文献95

第六章 层合复合材料低速冲击损伤研究96

一、引言96

二、冲击损伤起始、发展及其影响因素97

三、冲击后剩余性能研究101

四、展望107

参考文献108

第七章 单向复合材料的应力集中及强度的细观力学研究112

一、引言112

二、计及基体刚度的单向复合材料应力集中114

三、界面损伤对单向复合材料应力集中的影响120

四、含界面剪切强度效应的单向复合材料统计强度125

参考文献130

第八章 复合材料层合板冲击损伤和破坏过程的数值模拟132

一、引言132

二、弹、靶接触算法133

三、损伤本构方程134

四、非线性大变形增量型本构方程和动力方程138

五、复合材料层合结构宏观破坏准则和破坏过程模型化139

六、玻璃纤维增强环氧层合板对于弹冲击响应的三维数值模拟141

七、结束语145

参考文献147

第九章 三维多向编织复合材料力学性能研究及其细观计算力学分析149

一、引言149

二、三维编织复合材料性能预报的研究进展150

三、三维多向编织复合材料的细观计算力学研究155

四、本构关系非线性行为及细观损伤分析计算力学研究158

五、结束语163

参考文献163

第十章 三维纺织复合材料及其应用166

一、引言166

二、三维织物结构复合材料的一般概念167

三、国内外研究状况168

四、应用前景172

五、结束语174

参考文献175

第十一章 聚合物基复合材料点接触润滑问题的实验研究177

一、计算方法177

二、实验178

三、实验结果及分析178

四、结论182

参考文献183

第十二章 正交各向异性板壳理论的一些改进184

一、引言184

二、正交异性板理论184

三、考虑横向剪切变形的各向异性板的近似理论193

四、各向异性板的另一种近似理论196

五、板的算例198

六、正交异性板的扁壳理论203

七、考虑横向剪切影响的极扁壳的近似理论208

八、极扁壳的另一近似理论211

九、壳体计算举例213