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马克思、恩格斯论交通与历史变迁1

一、近代世界交通的革新2

二、近代交通革新与历史走向世界历史的演进行程17

交通与传统社会的交往74

一、古典文明兴起的交通背景透视75

二、划分为地区时代的世界交通与交往90

海道大通与人类横向历史运动的革命性突破140

一、海道大通的交通技术积聚与社会环境准备140

二、海道大通与世界交往的新发展153

一、交通革命176

第一次工业革命时代的世界交通与交往176

二、全球交通热188

三、交通产业的兴起196

四、向纵深发展的世界交往200

第二次工业革命时代的世界交通与交往221

一、新的交通革命221

二、世界连为一体239

交通与当代世界经济的全球化趋势251

一、战后交通发展的科技背景252

二、全球交通体系的成熟259

三、交通与经济全球化275

一、东亚交通发展的历史回顾286

交通与第二次世界大战后东亚的崛起286

二、东亚交通与战后世界的整体发展297

三、战后东亚交通发展的特点和未来306

战争与交通316

一、交通之争与战争的缘起316

二、交通对战争进程的影响331

三、战争与交通的发展变革351

交通发展的负面效应及其对历史的影响368

一、交通对经济发展的制约作用368

二、交通发展带来的严重社会问题381

三、交通对环境产生的负面效应及影响394

四、消除交通发展负面效应的历史趋势：交通可持续发展战略的选择与构建400

古代桂林发展的交通背景：历史的考察407

一、六朝以前初生的桂林交通与社会407

二、隋唐交通的进步与桂林大开发419

三、粗见体系的宋元交通与桂林的显著发展431

四、明清交通体系的完善与桂林社会文化大发展447

交通与桂林的近代化进程475

一、国人近代交通意识的出现475

二、桂林交通的近代变革484

三、交通与桂林的近代化507