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第1章　车身概论1

1.1　轿车车身的特点2

1.1.1　决定轿车车身设计的主要因素3

1.1.2　轿车车身设计的要求及原则4

1.2　轿车车身的发展概况5

1.2.1　原始的厢形车身5

1.2.2　体现空气动力学原理的甲壳虫形车身8

1.2.3　引入人体工程学的船形车身9

1.2.4　趋于完美的鱼形车身11

1.2.5　理想的楔形车身12

1.3　现代轿车车身技术发展趋势15

1.3.1　现代汽车车身外形设计的发展特征15

1.3.2　现代轿车车身技术发展趋势17

思考题22

第2章　车身设计方法23

2.1　车身设计方法概述23

2.2　传统的车身设计方法28

2.2.1　概念设计28

2.2.2　技术设计32

2.3　现代的车身设计方法41

2.3.1　现代车身设计过程42

2.3.2　现代车身CAD设计方法47

2.3.3　结构分析51

思考题53

第3章　车身设计的技术与要求54

3.1　现代车身设计技术54

3.1.1　计算机辅助造型技术54

3.1.2　虚拟现实技术56

3.1.3　空气动力学模拟58

3.1.4　人机工程技术59

3.1.5　虚拟样机技术61

3.1.6　CAE分析和验证技术61

3.1.7　模块化设计技术63

3.2　结构设计要求64

3.2.1　白车身结构65

3.2.2　车身结构设计要点72

思考题88

第4章　轿车车身的空气动力学设计89

4.1　轿车的空气阻力90

4.1.1　空气阻力的组成90

4.1.2　空气阻力与最大车速的关系91

4.1.3　空气阻力与轿车加速性能的关系92

4.1.4　空气阻力与燃油消耗量的关系92

4.2　轿车的横向稳定性93

4.3　轿车的升力95

4.4　空气的粘滞现象及轿车的流谱97

4.4.1　附面层与分离点97

4.4.2　轿车前部的流谱99

4.4.3　轿车尾部的流谱100

4.4.4　轿车底部的流谱101

4.4.5　轿车周围的涡系103

4.4.6　轿车的内部气流与表面压强分布104

4.5　车身造型应用空气动力学研究107

4.5.1　轿车外形的空气动力性最佳设计108

4.5.2　车身的空气动力性设计方法与程序121

4.6　轿车的空气动力性试验125

思考题130

第5章　轿车的车身总布置设计131

5.1　车身总布置的原则和内容131

5.1.1　车身总布置的原则131

5.1.2　车身总布置的内容131

5.1.3　轿车主要参数的初步确定132

5.1.4　车身总布置中应考虑的性能要求140

5.2　人机工程学在车身总布置中的应用145

5.2.1　车身总布置设计涉及的基础知识145

5.2.2　车身室内布置设计149

思考题174

第6章　车身结构的安全性设计175

6.1　汽车安全性要求175

6.1.1　汽车碰撞形式175

6.1.2　轿车安全性设计法规176

6.1.3　汽车碰撞安全性能的评价186

6.2　车身耐撞性设计190

6.2.1　车身耐撞性设计要点190

6.2.2　车身结构安全性设计理念193

6.3　车身结构安全性设计方法214

6.3.1　实车碰撞试验214

6.3.2　计算机模拟碰撞分析216

思考题221

第7章　车身结构的轻量化设计222

7.1　车身结构轻量化设计特点223

7.2　车身结构轻量化设计方法224

7.3　车身结构轻量化的途径227

7.3.1　结构轻量化227

7.3.2　材料轻量化230

7.4　车身结构轻量化的技术难点235

7.5 车身结构轻量化技术经济分析236

思考题238

参考文献239